为何这是一次“尖叫的科技体验”?|汽车评价

第一次工业革命以来,科技的每一次进步都让人类社会迈向新的层次。在汽车领域,如今正面临百年未有的大变局,电动化、智能化、网联化成为大势所趋。AION V作为一款带有5G和V2X模块的智能纯电动汽车,带领广汽埃安率先进入5G万物互联时代。

为何这是一次“尖叫的科技体验”?|汽车评价

日前,在广汽埃安“尖叫的科技体验-埃安科技全球先享之旅-北京站”活动现场,评价君对AION V的一键遥控泊车、AR实景导航以及ADiGO 3.0自动驾驶系统进行了抢先体验。

离开车,也能遥控它行驶

不同于常见的只支持垂直泊入泊出的遥控泊车技术,搭载一键遥控泊车功能的AION V是行业内为数不多支持横平、竖直、斜列6个方向遥控自动泊入泊出的车型。

以往,我们在泊车过程中既可能遇到环境复杂、把握不好障碍物距离的情况,也可能遇到车位狭小、停车后无法打开车门的情况。这时候,交给AION V就好了。

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开启泊车模式、控制车辆寻找到车位后,驾驶员就可以下车并走到安全位置用手机操控车辆泊车入位。实际体验时,只要人在车外6米范围内,长按App中的泊车按键,即可遥控车辆自动泊入泊出。值得一提的是,车辆能够根据周围障碍情况,实时改变倒车策略,极大的提升了泊车准确性和安全性。

在AION V这套智能泊车系统的背后,是博世最新一代感知硬件系统的加持,这套系统配备了4个高清全景摄像头、12个超声波传感器,有效识别基于停车位线及障碍物的车位,即使在坡道依然能够精准制动不溜车,实现全场景、可遥控、可召唤的自泊入泊出功能。

开上它,不再是“小白司机”

除了泊车准,AION V还能够充当驾驶时的领航员。

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AION V搭载了一套用来支持车辆自动驾驶的高精度数据地图,具有厘米级精度及车道级别的属性信息。在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手(路段使用权有待逐步开放),真正解放双手。

与此同时,融合海量道路数据的AR实景导航功能,让AION V的驾驶变得更加简单高效。

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以往,即使开启导航,驾驶员也很可能对匝道口、立交桥出口等判断错误。如今,驾驶AION V并开启导航后,驾驶员正前方的屏幕不仅会显示实景导航地图,而且还会利用箭头指示,及时准确地指出正确车道和出口等,帮助驾驶员准确地判断车道信息,尤其是在交通环境复杂的陌生道路,可以极大地提升驾车效率,尤其是对于新手小白,这项功能非常友好。

除此之外,AION V还能够实现自然语音对话。其搭载的飞鱼2.0自然语音系统,拥有超强自学能力,无惧各地方言,能够实现最长90秒免唤醒和智能声源定位功能,无论是调整车内温度还是寻找周边美食都不在话下。

销量走高 开启智能新时代

AION V作为一台面向年轻用户群体推出的紧凑型纯电动SUV,凭借上述卖点,已经获得了越来越多消费者的青睐。

刚刚过去的2020年,广汽埃安年度总销量为60033辆,实现了同比43%的增长。与此同时,AION S、AION V以及AION LX已覆盖紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV三个车型级别。

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值得一提的是,从AION S到AION LX,广汽埃安一直以设计为手段调和人与机器的关系。作为AION系列全新车型,AION V依托GEP2.0全铝纯电专属平台打造,实现轻量化和高强度的结合。与此同时,50:50前后重量配比,在操控性和乘坐舒适性上取得平衡。此外,AION V的轴距达到了2830mm,拥有C级车水平的车内乘坐空间。

在消费者关心的续航方面,AION V还拥有600km续航能力,解决了纯电出行的最大痛点。而在智能化方面,“5G+L3自动驾驶”可谓业内独有的高科技装备,充分展现了广汽埃安的技术实力,为消费者提供了一台智能座驾,也带领广汽埃安在智能化时代越走越远。

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