作者：高达就是我
大家好，我是高达。玩变形金刚，入坑到现在已经有12年之长。算起来也算老粉一枚。已过而立之年的我，有时候确实也会蹦出“什么时候就别玩玩具”的想法，心想要是出坑了，之前买的玩具又该怎么办等等。但有一句话叫做男人至死是少年，想要出坑，又谈何容易！而今天要跟大家分享变形金刚玩具，来自MP的新系列，并且为组合角色。官方的玩法也一改从前，采用每年发售1款的速度发布合体金刚的6个角色。这么算下来，要想组合起来，前前后后不得有个3-5年的时间？希望那时候真的别出坑啊~~
好了，拉回来，进入正题，今天要玩评的玩具，正是TRKARA TOMY出品的MPG系列的首款合体金刚---雷电的躯干---列车队队长：极光号（钟馗）。作为MP系列组合的开山之作，这款玩具到底如何，本文会给到大家一个相对客观的全面评测。
Part 1、人物、系列背景
作为一个新的系列，开篇在背景中有必要交代一下MPG系列的由来。MPG则是MP系列的分支系列之一（至于有没有之二之三就不清楚了）。MPG是Masterpiece G的缩写。这里的G表示GATTAI（合体）、GIANT以及GREAT。你可以简单的理解为MP系列中专门针对合体金刚的一个分支系列。按照目前的企划来看，后续应该还会有其他的合体金刚加入该系列。
说完系列背景，就该讲讲玩具的背景了。作为雷电系列6篇评测的第一篇，先说一下雷电的前身。是的，你没有猜错，雷电的前身同样来自日本戴亚克隆（Diaclone）玩具时期的Trainbot（火车机器人）的头衔设计了一共12款列车部队系列成员。编号成员1-6最终收录进变形金刚《头领战士》系列发行。
而雷电的登场同样带有戏剧性。目前的说法是：
列车部队最初是和挖地虎一块诞生于日本，日方原本希望列车部队一块和挖地虎在S1后期出现，作为汽车人的第一个组合金刚来对付大力神。但是由于列车部队及组合体雷电太过于日化，雷电的玩具越看越感觉像一个日本战国时期的武士，再加上美版所设定的战场多在不通铁路的地区，就使得变形为火车头的列车部队无用武之地，就这样在S1-S3中列车部队无法为汽车人部队效力。到了头领战士时代，日方将列车部队升级为了飞车队，使得这些火车头可以在天上飞（灵感应该是来源于银河列车999吧），这样在家里等了两年的列车部队终于可以为汽车人部队效力了。
列车部队成员为六人，极光号（锺馗）、夜行号（月影）、雪原号（雪风）、原野号（水圏）、山岳号（青山）、神力号（火炎），他们完全替代了天猫号和大力金刚的宇宙运输作用，而且还能组合成强大的合体战士雷电，视冲云霄为宿敌，在与冲云霄的战斗中屡占上风。
而从当初TAKARA TOMY公布MPG开山之作为雷电的时候，日本以外的迷友还是非常诧异的，如同当初MP推出史达一样，更多人认为这是在浪费MP系列的变好。然后我们要认清一点，MP系列毕竟是TT的产品，而TT又是日本的公司，考虑本国市场难道有错吗？退一步，难道除了日本，就没有其他国家的人喜欢列车吗？当然也是不尽然的。而我自己本身也有火车情节，所以看到MPG要出雷电的时候，内心还是非常激动的。所以咬牙预定。回过头来想想，没准这套雷电，将会是我入手最贵的变形金刚玩具了。
讲完雷电的背景，让我们继续来讲讲MPG雷电发售的第一位成员：极光号。极光号在《头领战士》第一集中就有登场。
在动画中，极光号等列车队的成员，不再拘束于铁轨上行驶，而是真的做到上天入地。不知道这算不算日方在狠狠的打美方的脸！方佛在说：谁说火车只能在铁轨上跑？你们美国人太思维定式了！既然是想象的东西，那就不要拘泥于传统思维！
极光号的原型为东海道新干线0系机车。0系是日本新干线的第一代车辆，于1964年东海道新干线通车时投入服务。除了是日本新干线列车的始祖，0系更是世界上第一种高速铁路车辆。1965年获铁道友之会颁发第8届蓝丝带奖，2007年8月被列为日本机械遗产。
好了，背景就到这里。简单梳理一下，雷电的前身来自戴亚克隆火车机器人的1-6号产品。因当初不符合美方的场景逻辑设定遗憾未能在G1动画中登场。后来在日方制作的《头领战士》中登场。雷电是由列车队组成的合体机器人的名字，而本文主角极光号，则是列车队的队长。梳理完毕，让我们接着往下看，看下MPG的首款产品到底如何。
Part 2、玩具开箱
MPG极光号，官方定价19800日元（含税），约1146人民币，作为变形金刚可变玩具产品线中最顶级的系列MP系列，自然包装盒也需要高端大气上档次。整体的包装风格是浓浓的MP味道。但是镀银效果的MPG标志，还是很惹眼的。再加上包装上的玩具图片使用了UV覆膜的工艺，在一定角度下会有反光，让包装盒看上去更加别致。
背面是产品的玩法和一些背景交代。信息量不小，不仅给到了几种模式，还给到了单独的玩具比例参考，最右侧还有合体预告图。说实话，背面内容的吸引力着实不小。
包装为长条包装，并不算大。这里用加强级玩具的包装做个大小对比吧。
打开包装，所有东西如下。MP的常规操作。我入手的是非3C版。据悉，3C版会在这个版本的包装上增加狗皮膏药，同时还会附赠一张中文版说明书，但价格也要贵一点。
主体和配件如下。除了主体极光号外，还给到了两条直轨，1把光速枪，合体用的胸甲（可做极光号人形盾牌使用）、两张座椅以及支架接头。不难看出，后续5个成员应该也是这样的配置。另外大胆设想一下，后续会不会有2名成员会分别配置2条1/4圆轨道，最终6人附带的轨道组成一个环状轨道？
Part 3、列车形态
玩具是以列车形态封装的，所以我们就先来看看列车形态。作为MP产品线的作用，自然还原度是卖点之一。从列车的整体形态来看，整体还原度非常之高。
配合轨道配件，远观之下，说是模型也不为过。车身的涂装中并没有采用白色作为车身颜色，而是偏黄一点的颜色。这个颜色看上去也挺不错的。
极光号的长度为29厘米。真心不短。试想一下6名列车队成员首尾相连，长度已经超1米，还是非常可观的。另外我也查询了一下0系机车的实车数据，长度为25米。
换算下来，MPG极光号的比例大约为1:86左右（感谢群内大佬帮忙计算）。与官方“按照国际通用火车模型HO比例制作”的宣传一致。
HO比例为火车模型的主要比例，有说法是该比例大小适中，在控制体积的情况下还能呈现不错的细节。所以就让我们来看看HO比例之下极光号的细节如何吧。首先是车头部分，车灯、天线、雨刮都有再现。底部蓝色区域上的铆钉也清晰可见。
车顶的细节也清晰可见。有熟悉原型车的专业模型玩家大佬，也可以对比下实车，看看细节到底怎样。
车尾车门，刻画的真的很好，让我一度以为是可以打开的。
尾部带有衔接口，可以接驳后面的成员
底部一览。有一说一，变形方式隐藏的还是不错的，至少不是一眼看破。人形的胸甲有些出戏，但也是无法避免的问题。
车轮非常滑溜，涂装出色，让我误以为是金属的
车头可以左右掰开，里面可以放置合体胸甲或者座椅。两者只能二选一。
座椅可以放置MP22通天晓中的小人。我的MP22放在柜子里不好拿出来，因此没有拍图演示。
最后，看下铁轨配件。两根轨道我一直以为是金属的，不论触感还是色泽。直到我看到了零件的水口。。这涂装欺骗性太强
最后，配合支架接驳零件，可以实现动画中的飞车姿态。
Part 4、变形问题
在我的玩评系列内容中，很少有专门把变形拿出来单独用一个章节来讲的。但这款MPG极光号，在变形的时候实在有不少需要注意的地方。首先，MPG极光号为了刻画列车形态下车窗的细节，因此导致玩具使用了大量透明件！导致玩具比较脆，变形的时候悲剧的可能性大增。例如从火车变人形的第一步，如果不注意，大概率直接悲剧。这个位置的活页关节纯靠透明件，通过打孔加轴的方式实现翻折。
再比如腿部位置，也是大量透明件，甚至分离的时候，需要用到塑料的韧性将后轮和左腿分离。官方玩具中，变形时需要用到材料韧性的产品真不算多。而这款极光号，不止这一处需要依靠韧性来完成变形。
膝关节的变形，说明书讲的不明不白，但其实参考一下封绘，就知道怎么翻折了。这一步在翻折的时候需要注意第一步翻折下来的车门（下图画面靠上位置零件），否则会有断裂的风险。
车辆前部左右掰开变为极光号的两只手臂。这里的肩关节为两重关节，关节细小，因此分开手臂的时候需注意，否则断裂不是不可能。另外，全新的极光号，人形的头部是套了塑料袋的，这也是判断极光号是否变过形的参考依据之一。
整个车头，在变形翻折的时候，依靠的是下图的一根细长的零件连接。这根零件，目前来看是塑料而非金属。考虑到粗细，把玩的时候还是谨慎一点吧。
然后，说明书第56-57步，讲解车头零件翻折的这两步，并没有讲清楚如何翻折。单看图片会以为直接往下翻折车头。如果你真的这么去做，那么车头连接件大概率悲剧。
正确的方法是利用二重关节的特性，先往上错开两个平面零件，然后再进行翻折。但不论如何，这一步，一定要试着来，不要想着大力出奇迹。
基本上，变形需要重点注意的地方就是这些了。总结下来，MPG极光号的变形设计其实是非常巧妙的，通过各种翻折，将细长的火车变成魁梧的机器人。就设计而言必须点赞。但问题是，大量的透明件以及零件之间的旷量极小，导致不得不全程提心吊胆。再加上说明书真心“说不明”，因此虽然变形并不难，但第一次从火车变成人形，我大概花了40分钟左右。但变一次以后，基本上五分钟就能盲变到位。
Part 5、人形一览
反正，总算是变成了人形。就人形而言，个人觉得还原度是相当的高！原设定中列车队成员普遍身材比例不好的问题很好的被还原。
人形身材比例一般，但还是很帅。最大的问题在于小腿的变形设计问题。另外背包问题，个人觉得以目前的设计能力和隐藏形态的属性来看，背包是可以接受的。只是背包的卡扣不是特别稳。
除了正常模式外，MPG还给到了一个披风模式。个人觉得常规模式符合动画中的形象，而披风模式则让玩具的人形更加帅气。
来看看细节。首先是头雕。这个头雕无愧MP之名，简直太还原！连下眼线都给做出来了。
附一张动画中的头雕，各位可以自行对比
手臂采用了可动手。但展开后看上去怪怪的~不是太完美，还是乖乖的握拳吧。
躯干是我最喜欢的区域，这一部分不论上色还是细节还原都做的非常不错。
视线来到下半身，下肢前面看没有问题，脚掌踝关节稍微有点出戏，但能接受。
但从后面看，就有点那啥了。作为一款MP，小腿后面的处理方式，实在是不能接受！实在不行，将后轮从垂直方向一分为二，然后配合黑色挡板包围小腿后方和侧方。怪不得官方的宣传图几乎没有清晰的展示过小腿后方的图片。
可动性是不错的。但是我的这款膝关节中奖，弹簧爆裂，导致膝关节几乎不能受力。1000元的玩具就这QC？真想问候一句~~非常影响心情。但还是来看看可动吧。总体而言，关节很多，但碍于部分位置的相互阻挡，可动性在MP级别的产品中并不算非常优秀
Part 6、合体形态
合体形态非常简单。从人形可以通过简单步骤就能实现。转化为合体形态的时候，车头的变形比较有意思。而人形腿部直接整体翻折的设计就显得有些敷衍。
从目前的的接口来看，手臂和头部的链接方式基本清楚了，但是腰部如何链接，估计官方也在给我们卖关子，等后面的成员出来后自然就明白了。其实从躯干的体积来看，合体的雷电并不会是我们想象的那么巨大。
Part 7、品质不足千元级，非爱家不推荐
好了，该总结了。作为MPG的第一款产品，在我看来单轮设计而言是对得起MP称号的。而且从细长的火车变成魁梧的人形，本身就非常考验变形设计。整体的上色、细节以及还原度等，在我看来也是非常不错的。就这些维度来看，MPG极光号是一款合格的产品。
但是，抛开还原和设计外，玩具的本体，在我看来并不算完美，甚至有些不尽如人意。全身大量的透明件，是否考虑过零件的韧性呢？是否考虑过这是一款需要变形的产品。再者，中奖的膝盖再次暴露TT或者孩之宝的代工厂，在对待QC这件事上的麻痹大意！试问一款定价超过1000元人民币的玩具，这样的QC和材质，对得起玩家的钱包吗？而且作为国内玩家而言，一旦出现质量问题，售后维权的难度真的非常大。所以如果你不是爱家，或者哪怕你喜欢MP系列，但对雷电好感度一般的话，我都不太推荐各位购买这款产品，真的，玩起来太心累了。
但如果你喜欢雷电，那么按照目前的行情来看，入手这一套MPG的产品，性价比会比入手G1产品高很多，获取难度也会低很多，作为爱家，这款产品可以入手，但请祈祷垃圾QC不要落到自己的头上。