直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办!

罗永浩第一次直播带货的成就

现在越来越多的人加入到直播的行业中来,他们通过平台粉丝的礼物打赏、直播卖货等模式实现财务自由。 罗永浩最近就做了一场成功的直播。这场直播持续了三个小时十四钟,创造了他直播带货最好的一次记录。 而且也让罗胖子获得了金钱和名声。

直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办!

更多的直播销售奇迹

他引爆直播带货的同时,薇娅直播卖出价值几千万元的火箭观看服务,辛巴在另外一个平台创造几个小时4个多亿的赫赫战绩。 至此,电商直播的战役开始了,直播卖货越来越火,2020年电商直播销售也成为最热的话题。

直播销售汽车的来龙去脉

这场直播不是凭空出现,而是酝酿已久,开播当天老罗首播带货的清单在网络论坛上广泛传播,其中某汽车登上冠军宝座。 关于这款汽车将要发布新车型的消息已经传开,预计销售价格在13万-18万万范围。罗永浩直播卖车的消息并不是捕风捉影。 在人生第一场直播带货形式筹办阶段,他显现出他对威马汽车这家智能汽车头号实力派的极大兴趣。老罗宣布参与电商直播的第二天,某汽车ceo沈晖以一小时卖出120台汽车的战绩向老罗挑战。3月21日,老罗转载了直播现场视频并回应看起来效果不错。

直播卖车

2019年的年底,各个手机厂商都呈上了自己的最后一道年夜饭菜肴,而在这个关键时候,vivo再一次掀起了一场热烈舆论。 去年八月份,直播一姐和天猫汽车渠道合作销售汽车,但是直播间同时在线观看的人数超过了230多万,累计互动高达230多万次;10月份,磨磨与陈洁kiki、手工耿三人一起合作直播销售汽车,也是吸引了不少的浏览量。一时间,在直播间卖车已经成为了一件稀松平常的事。近日, 某平台官方统计数据显示:现在在抖音上登录注册账号的品牌供应商与经销商近5000家;与汽车有关的销售直播超过8万场;另一平台汽车类直播也居高不下,每日竟突破3万场以上。

直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办!

直播也可以卖珠宝

在奢华珠宝品牌的筛选上,依旧是外资珠宝品牌获得较多的市场占有率,各大品牌继续受到追捧。3月份,连不到十分钟出场费用达百万元的李佳琪直播开始,上千万的数据流量换回了销售额为零的败绩。李佳琪个人回应:开了几千个直播间、办了数万场现场直播活动,销售额为零的订单真的是令人惊讶,许多经销商们对此纷纷表示不买单。

直播受益者与翻车者的区别

其实,老罗与李佳琪不同之处的是他明智的不选择价格过高的汽车类别。汽车直播无意当中走进了瓶颈期,聊的多,卖的少。emir最开始参加工作的时候是时尚摄影,但是直到有一天他参加到一家大型的专业汽车销售拍摄影棚实习后,他发现汽车拍摄才是合适他的舞台。 并且李佳琪等网红去年的实践也验证了电商直播带货模式的可行性与发展性,直播卖车变得如火如荼。

直播卖车有着非常大的返利空间。 比如,以10%的销售提成来计算提成,那么主播销售出去一辆20万元的汽车就可以得到销售提成2万,这也是老罗直播卖车提出的看起来挺好的真正意义所在。

直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办!

对于网络直播带货,你怎么看?

对于李佳琪来说,带货指导价15万元到20万元的威马汽车,不仅仅是丰富了带货的种类,并且直播卖车是当下最红的热门话题。而且一旦首场直播卖车成功,也让老罗开辟了直播卖车的新方法。

当网络直播杀进汽车行业,在一场场光彩耀眼的直播背后,是汽车行业各个品牌一场场没有硝烟的战争。 网友们,你是怎么看待直播销售汽车的,请在评论区说说你的想法!

直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1383 字。

转载请注明: 直播红利时代来了!汽车 行业要怎么办! - 楠木轩