近日，滴滴上线了新一期“有问必答”。本期活动重点聚焦滴滴网约车路径规划的做法及原则问题，包括“滴滴会故意绕路收路费”的说法。对此，滴滴方面表示，故意绕路不仅会让乘客放弃使用滴滴，还会耽误司机时间，让司机的接单数变少，直接影响平台收入。此外，平台还需要拿出大量的人力来处理司乘投诉，“这些都决定滴滴不会故意绕路。而是希望规划更好的路线，让司机少堵在路上，多接些单”。
去年3月，滴滴方面在快车、优享试行“选择路线”功能。该功能旨在充分考虑乘客偏好，并提供最多三条路线供乘客自主选择。同时，滴滴还联动司机服务部鼓励司机主动询问乘客是否有常走路线。如果对推荐路线不满意，乘客可以主动给司机指路，帮助让推荐 “更聪明”，而如果乘客没有选择路线，系统则会主动规划更快的路，并将里程控制在一定范围，从而尽量让车费更少。
根据滴滴地图与公交事业部负责人柴华介绍称，乘客偏好、道路的安全性、路况、定位等因素对滴滴网约车路径规划均有一定的影响。在网约车场景下，滴滴导航会综合考虑上下车点、交通规则、道路安全性、个体偏好、路况、预估达到时间、行驶里程等因素，让用户尽量快且便宜地抵达目的地。
在路线改变的原因上，柴华称，线下出行场景复杂，城市可能会突然交通管制、施工封闭；隧道、高架桥、地下停车场等地也容易造成 GPS 定位不准；网约车司机也可能会选择使用其他导航；使用滴滴导航时，司机师傅也有可能出现看错、路线不熟走错，甚至故意绕路的情况。即便司乘协商路线，也可能产生误会。后续，滴滴公司还会将该功能逐步推广至更多出行业务及出行场景，进一步优化用户体验。
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