6月13日，中国中铁电气化局和中铁二院共同研发的铁路专用节能环保植物油牵引变压器，在河北保定中铁轨道交通产业园，通过国家电气装备领域权威机构中国电工技术学会新产品鉴定。
铁路专用节能环保植物油牵引变压器采用节能卷铁心结构，在节能、安全环保和过载能力等方面具有创新性，其主要技术性能指标达到国际先进水平，填补了该产品领域国内外空白，具有良好的经济和社会效益，对推动传统牵引变压器创新与变革将产生深远影响。
目前，我国电气化铁路中使用的牵引变压器绝缘油大部分为矿物绝缘油，变压器铁心则多采用传统叠积式铁心结构。矿物绝缘油在泄漏时会对环境造成污染，叠积式铁心结构会使变压器产生电磁损耗，降低供电效率，浪费宝贵电能。
针对这些弊端，中国中铁电气化局组织人员对变压器过载能力、散热能力、植物油纸绝缘高温稳定性等方面展开关键技术攻关，在四年的时间里，先后经过国家变压器质量监督检验中心沈阳变压器研究院的例行试验、型式试验和特殊试验认证，最终通过中国电工技术学会国家级鉴定。
中国中铁电气化局运用在轨道交通电气产品制造行业数十年积累的经验，将已经成熟的节能卷铁心设计结构与环保的植物油绝缘技术相互融合，研制出铁路专用节能环保型植物油牵引变压器,其环保性能得到明显改善，可在28天内实现超过97%的生物降解，其输变电效率明显提升，相比国家标准，空载损耗降低32%，负载损耗和空载电流均降低10%，变压器过载能力提升25%，运行噪声下降10分贝左右。
沈阳变压器研究院教授级高工、国家变压器行业著名专家、鉴定委员会主任李文海介绍，该型产品是国内外首台采用植物油的卷铁心牵引变压器，具有节能效果好、安全环保性能优、过载能力强等性能特点，标志着我国植物油卷铁心牵引变压器在节能环保领域获得重大突破。
来源：经济日报新闻客户端