最近，有位用户在微博上深夜发文，对配送夜宵的上海美团骑手表示感谢：“被这个骑手的总里程震惊了，5.8万公里，相当于绕地球1.5圈，他的名字叫洪晓航，我希望他能火……”记者也通过美团平台找到了这名骑手，听他讲述自己的故事。
洪晓航今年34岁，来自江西上饶，在上海普陀区真北站跑单两年零八个月。
生活在上海近10年的他，技校毕业后换过N份工作，2017年年底就加入了美团骑手队伍。这是他做过最久的一份工作：“外卖行业虽然辛苦点，但只要努力就能挣到钱。这是和其他工作最本质的区别，我喜欢自己说了算的工资。”
最近，平台上的订单爆棚。洪晓航通常从午餐高峰期之前就开始忙碌，几乎不给自己午休时间，直接投入下午茶配送。而夏季点夜宵的用户特别多，他近来都工作到午夜12时30分之后。
下午3时，他在商场刚刚取完餐。
夜班是最辛苦的班次，所以选择夜班的骑手最少。在真北站，本月夜班骑手只有9名，这就意味着他们必须消化掉区域内所有夜宵单，而洪晓航正是夜班小组的组长。
刚到上海真北站时，这个站点刚刚建立。洪晓航记得，那时候站里骑手数比较少，他看着站点制度越来越完善、骑手兄弟姐妹们也越来越多，站点逐渐热闹起来。跑单两年多时间，他所在的站点也换了五任站长，不变的是洪晓航依然乐于跑单。
有很多新骑手会问，你为什么不做站长？洪晓航觉得，相比坐办公室，他更喜欢自由自在地跑单。但他也帮着站长承担“夜班组长”的责任，站点里所有上夜班的骑手兄弟都由他管理，他们的数据和出勤也从来不需要站长操心。站长关德强毫不吝啬对洪晓航的夸奖：“他是我们站的单王，不管什么天气都风雨无阻，人品也好，兄弟们都服他，他就是我们站里的中流砥柱……”
洪晓航记得很清楚，当骑手第一个月跑单收入4000多元，这对于新手来说，算是不错的业绩。从日均20单到50单、70单，洪晓航一步一个脚印地“拼”出自己的天地。
他说，大部分骑手不喜欢恶劣天气配送，但他反之，因为天气影响单量，越是恶劣的天气，越是能跑出单量。最多的一天，他跑了九十单，那天上海下了一整天大雨。虽然浑身湿透，但他心情却格外轻松：“ 因为付出和回报总是成正比。”
而去年炎热的9月，洪晓航创造了自己单量的最高记录——1700多单。今年受疫情影响订单减少，他每天能跑50单左右，但也总能完成自己定下的“每月保证一万元以上收入”小目标。如今洪晓航每月给自己3天休息时间，其他时间没请过假，看到全勤奖那一栏有自己的名字，心里就很踏实。
被致谢的这张订单，洪晓航并不知道是哪位用户的，也记不清配送的具体物品，他每晚都要送几十个这样的订单。但面对突如其来的夸奖，他还是心头一热：“我自己都不知道跑了多少公里，顾客居然留意到了，比我跑单距离远的骑手还有很多，感谢这位顾客能记住我叫洪晓航。”
洪晓航还说，很久没有人喊过他的名字。他告诉记者，这个站点靠近餐饮商家云集、企业密布的近铁城市广场，因为地理位置独特，骑手们比其他区域骑手精气神更足，早会上整齐的队形、响亮的口号总会引来行人驻足，他经常被点名表扬，还被年轻骑手围着提问。因为疫情原因，这个精气神很足的团队，很长一段时间没有聚在一起，所有沟通工作都在线上进行，疫情严重时骑手们在配送路上见了面也只是点头打个招呼。洪晓航说：“很久没人喊过我名字，更不要说记住我的名字。”而一个暖心的帖子证明，骑手这份工作给他的生活带来改变，也因为被需要，他会继续坚守岗位，多跑单、多服务、多挣钱，还完房贷，就该买车了……
真北站站点早会
栏目主编：张奕 文字编辑：栾吟之
来源：作者：栾吟之