电动车已经成为百姓生活中一种司空见惯的交通工具，占非机动车交通市场的50%。最重要的原因就是它比较环保，避免了使用石油资源。
为什么电动车很少运用在汽车上呢？最主要的原因还是在于电动车使用的蓄电是依靠反复充电才能使用。我们知道无论是快充还是闪充。都要停下来才能充电，这样非常耽误行程。试想如果汽车在高速路上行驶，那怎么实现给汽车充电呢？
瑞典NCC建设公司给了我们解决这一问题的思路。他们为了实现电动车更好的续航，打造出全球第1条充电公路。EROADAR LANDA，汽车可以边跑边充电这下再也不用担心续航问题了。
充电公路近2公里长，这条公路看着和普通公路并无不同，但其中多了一条导电电轨，当车开到这条路上，车上触臂就会自动检测轨道为汽车充电，只要车在这条轨道上跑，就再也不用担心充电的问题了。
可能有朋友会问了，这样的充电公路安全吗？会不会有触电的危险？
经研究人员表示这是不会的，高压电的部分都被埋在道路的深处，地面仅仅是连接处，即使轨道被雨水淹没，地面上的电量也仅仅只有1伏特，人们就算光脚在上面走也是很安全的，所以，我们都不用担心触电问题了。
但美中不足的是，这种充电公路每1公里的造价高达800万人民币，接近普通公路造价的三倍。这或许就是充电公路没有大规模普及的原因吧，看来要想普及充电公路，首先要解决造价这个大问题。对此，你有什么看法呢？