行业与5G融合发展大会现场
封面新闻记者 刘旭强
5G的技术日趋成熟,如何在行业应用成为释放生产力的关键。6月16日,行业与5G智能融合大会在成都召开,5G与各行业的融合应用场景在大会上依次亮相。会上,c919总设计师吴光辉分享了5G将在大飞机通讯、监测上的应用。现场的5G记录仪路演,也传递了5G对传统记录行业的革新升级。
攻克关键技术 变大飞机上通讯、监测的不可能为可能
C919系列客机总设计师 吴光辉
“我们正在研究大飞机上和地面的数据共通,现在乘客已经可以使用WiFi,未来将可以在飞机上实现通话。”大会上,中国工程院院士、C919大型客机系列型总设计师吴光辉介绍,商飞领域正在攻克关键技术,利用5G高通量、低时延的特点,变通讯、监测的不可能为可能。
“在5G时代,不会出现马航消失的事情。”在4G时代,飞机的飞行情况通过黑匣子飞行数据记录仪记录,到地面后再通过设备播放出来。而在5G场景下,可以通过低空卫星监测飞机,实施传输飞行情况的数据,变被动为主动。
“有人问我乘飞机的过程中什么时候最危险,我回答:你去机场的过程中最危险。”吴光辉的这个玩笑道出了大飞机飞行安全的重要性,5G同样能在这方面发挥作用。吴光辉说:“大飞机是高端制造业的代表,零件达百万级,每次飞行前都要检查零件的装配情况。过往我们需要人力去做,而通过5G监测站去拍摄8k照片,能够远程清晰拍摄下铆钉的位置、发动机外形等细节,再上传图像数据库做对比,以检验飞机零件的装配状况,精确度高且大量节省人力。”5G还能应用于飞机防撞,“过去导航的防撞精度在5到10米,而5G能实现分米级的防撞。”
5G记录行业新应用 智能记录仪的路演
鼎桥科技CEO邓飚
5G在记录仪领域的探索与商飞领域不谋而合。大会上,来自成都的鼎桥科技公司发布5G记录仪设备。鼎桥CEO邓飚说:“利用5G赋能,音视频记录仪实现极速互联、视觉感知和智能协同。传统的记录仪主要是记录功能,用来监督工作流程的正确执行和音视频事后的调用。与5G融合之后,把事后处理变为事中的实时分析与处理,把单一记录功能变为综合记录分析与参与决策,把孤立设备变为与指挥与分析系统的联动。”邓飚说。
成都高新区党工委委员、管委会副主任缪晓波
成都高新区党工委委员、管委会副主任缪晓波说,鼎桥将作为5G平台生态头部企业参与,参与高新区的新基建战略规划中。“鼎桥通过平台赋能,引领上下游企业发展,弥足珍贵。我们将帮助鼎桥,把它搭建成未来的平台生态型龙头企业。”成都高新区的5G融合发展,将以新经济思维下的新基建为切口,即通过鼎桥这样的新基建龙头企业领建、中小企业参建、金融机构助建的方式,推动高新区5G新基建和相关产业集聚发展。
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