造车浪潮中隐形王者贝特瑞:7年全球行业第1,两年股价涨了1000%

造车浪潮中隐形王者贝特瑞:7年全球行业第1,两年股价涨了1000%

  文| 华商韬略 田林韬

  在深圳有这样一个工厂扎根这里,主要生产锂离子电池的一种关键材料——正负极材料。

  这个企业专注于锂电池负极材料20年,是动力电池市场电极供应龙头。2015年底在新三板挂牌,精选层申报材料现已获得全国股转公司正式受理。他的股价从5.30元涨到58.26元仅仅只用不到两年的时间,最高涨幅超过1000%。

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图源:雪球

  这就是贝特瑞,精选层人气总龙头!

  中国目前是全球最主要的锂离子电池正负极材料产地。然而,这种产业规模的前身无论是技术还是产品在十来年前中国曾是一片空白。

  据贝特瑞董事长贺雪琴口述:千禧年以前从我国矿山开采出来的大量天然石墨,出口到国外,经过国外加工后再进口国内,售价便达到50~70万元每吨,几乎是出口材料价格的10倍以上。

  我国虽然能大量开采出负极企业的上游原料,但是负极行业全部掌握在日本企业手中,我国在此领域是一片空白,所以国外才会拥有绝对的定价权。

  2000年是中国负极材料的转折年,贝特瑞正式成立并且天津大学王教授成功研究了中间相碳微球技术并将专利出售天津铁中煤化工公司。

  贝特瑞自主研发天然石墨生产负极材料技术并于次年批量销售并进军海外市场。贝特瑞06年负极材料市场占有率就到了中国第一的位置,同时天津铁城被贝特瑞收购,贝特瑞由此掌握了中间相碳微球的生产技术。

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  2010年,负极材料出货量超过日本企业日立化成,排名进入全球第一,实现了跨越式的发展,成为全球锂电负极材料行业的龙头企业。自2013年以来,公司负极材料出货量已连续7年位列全球第一。

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  董事长贺雪琴骄傲地说:贝特瑞是中国第一家把天然石墨做成负极材料,也是第一家把天然石墨出口国外的这样的一个材料企业。

  国产替代崛起但每一份成功的背后有着不为人知的付出。

  回顾过去十几年负极材料的发展史,全球一年的负极使用量在2005年仅有1万吨左右,到了2019年中国市场出货量26.5万吨,单从量级上就增长了26倍多。

  不仅如此贝特瑞从08年开始深度布局锂电产业链上下游,围绕负极材料、正极材料和功能材料三大体系。

  新能源汽车正是近十年来,在产业政策的扶持下,新能源汽车快速崛起,带动了锂离子动力电池产业,及上游正负极材料产业的空前发展。

  贝特瑞已经拥有了完整的价值产业链:人造石墨产业链、正极材料循环利用产业链、天然石墨产业链以及其他产业链。这些由子公司形成的产业链群让贝特瑞获得价格竞争优势,也为其抢占更大的市场份额提供了充足保障使得贝特瑞在行业中的龙头地位很难被轻易动摇。

  如今贝特瑞早已对未来的关键技术做了布局,其中包括了燃料电池、固态电池、锂硫电池、金属空气电池等。

  贺雪琴信心满满憧憬着未来:”面对未来动力电池技术路线的迭代,我们也会热烈地拥抱这种迭代时代的到来。

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