#北京头条#像北京这样的大城市是出了名的堵车严重,一到上下班高峰就水泄不通,这种时候就知道一个好的地图软件到底有多重要了。一个好的地图软件,为求精确,应当在四个方面进行完善:生态体系的数据、车载导航的智能化、真实路况的更新以及线下基础设施的服务。
以高德地图为例,地图的数据就是一个地图安身立命的根本。为什么总说高德准?原因很简单——它背后的数据可靠。数据来源与三个方面:一是高德地图自身采集的数据,据第三方机构QuestMobile近日发布《中国移动互联网2020半年大报告》显示,高德地图MAU超过5.3亿,排名国民APP第五位,拥有极广的用户和数据;二是高德地图背靠阿里巴巴这棵大树,获益于阿里生态体系的数据支持;三是高德地图通过与近200家交管部门合作,获得交管部门的权威一手数据。这样的数据来源及精准程度可以说是非常靠谱了。高德地图对人群生活是有关怀的,一切功能都是为了方便用户,数据是冰冷的,但是当它的准确被转换成成人性化功能,它便可以是温暖的。
第二方面是车载导航的智能化,相信这个功能给不少车主解决了很多难题。没有什么比躲避交通拥堵、合理规避走不通的道路更让人觉得安全可靠。车载导航的智能化,所对人做的是对出行做到心中有数。
当然,出行不止提前预测、规避风险这么简单,生活千变万化,一切皆有可能。如何在真实道路中做到精准也是一个难题。以高德地图为例,则是基于多元数据池和强大的数据计算能力,另外高德地图还将城市一体化计算平台、城市数据资源平台和AI开放服务平台三大平台组合在一起形成“城市大脑”,最大化将数据“资源”变为“资产”,重塑人车路。
一个好的地图,在线下基础设施的服务方面也趋于完善,因为它会自然而然地关注到人群生活。在这样的一个时代,随时随地查询订单、物流等信息对人们来说十分重要,而这也与出行息息相关,你可以到商场购物,也可以出去旅游,在你出行的同时也能轻松查询快递信息。导航平台的数据与各方线下基础设施合作,配合AR技术的落实,就能做到这一点。
总之,一个精确的地图,关怀的不仅仅是出行,更是人群生活。