8月22日，中海达（300177，SZ）对外发布了2020年上半年业绩报。财报显示，今年1-6月，公司实现营业收入5.52亿元，实现归属于母公司股东的净利润为3758.34万元。今年上半年，全球新冠肺炎疫情让不少上市公司业绩受挫。面对国内外复杂多变的形势，中海达整体稳住了经营业绩，其中第二季度单季实现归母净利润6090.69万元，同比增加282.98%。
从中海达半年报上看，在北斗系统完成“全球组网”及5G商用时代到来的背景下，中海达也在酝酿新一轮增长。上半年，中海达在CORS网建设、时空数据和高精度天线等业务方面订单合同量取得快速增长，这也为中海达2020年全年业绩奠定了基础。需要注意的是，上半年中海达研发费用占营业收入的比例进一步上升至17.89%。整个上半年，中海达的“北斗+5G”智能化应用全面开花，核心竞争力得到了更进一步提升。
CORS网建设与时空数据订单快速增长
回顾整个上半年，北斗导航领域其实发生了不少“大事件”。4月23日，中国第36次南极考察首次“双龙探极”圆满完成；5月27日，2020年珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰；6月23日，中国成功发射北斗三号全球卫星导航系统最后一枚组网卫星，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。对于这些“大事件”中海达也是频频参与。
中海达半年度财报也提到，中海达的iFly无人机等产品全程参与了国家第36次南极考察活动；中海达的8套北斗接收机VNet8在内的装备物资，也全程助力2020年珠峰高程测量登山队完成珠峰高程测量。中海达董事长廖定海此前曾这样表示，“珠峰高程测量每15年要更新一次数据。以前高程测量的设备都是进口的，这次测量用的都是国产设备。在珠峰上这么恶劣的环境条件下，技术、北斗卫星系统都是国产化，这个了不得！”
在珠峰大本营进行测量的中海达VNet8
6月中下旬以来，北斗系统实现“全球组网”让市场热情空前高涨。特别是在8月3日，国务院新闻办公室召开一场发布会，隆重宣布北斗卫星导航系统提前半年完成全球星座部署，开通全系统服务。这场发布会一结束，资本市场更是“闻风而动”。A股北斗导航板块的个股多次受到关注，股价连续多日上涨。
那么，在北斗导航“全球组网”后时代，北斗行业未来的发展方向是什么？中海达智能应用事业部总经理廖建平给出的答案是：北斗星基地基增强业务以及北斗高精度定位应用落地。
从财报上看，在北斗地基增强业务上，上半年中海达频揽“大单”。据了解，中海达的北斗地基增强系统CORS（或高精度卫星定位基准站）在中国移动、国家电网、南方电网项目中相继中标。其中，中海达中标的中国移动2019年HAP高精度卫星定位基准站设备集中采购项目，一举拿下40%采购份额，成为中标份额最大的单位。
2019年5月22日，第十届中国卫星导航学术年会上，北斗卫星导航系统总设计师杨长风（中）、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其（右一）、中国卫星导航定位协会首席科学家曹冲（左二）、中海达董事长兼总裁廖定海（右二）、中海达集团常委兼测绘公司总经理鲍志雄共同启动中海达“全球精度”Hi-RTP服务系统行业合作正式启动仪式今年5月，中海达副总裁陈锦鸿在相关调研中表示，中海达“全球精度”星基增强系统 Hi-RTP 已于2019年5月正式全面启动行业应用，目前已有数百个企业和用户购买或试用了公司“全球精度”系统提供的星基增强服务。值得注意的还有，今年上半年中海达在疫情影响下并未收紧技术研发的脚步，反而是成立了中海达中央研究院。1~6月中海达的研发投入为9883.38万元，研发费用占中海达当期营业收入的17.89%。上半年，中海达新增专利15项、软件著作权33项、商标2项。事实上，中海达的研发投入在同行业排名一直靠前。据了解，中海达2020年提出新的总体发展战略：聚焦北斗卫星导航产业，集中优势资源，重点发展测绘与空间地理信息和“北斗+”技术智能化应用两大核心业务，加快卫星导航、地理信息、海洋声呐、UWB超宽带、激光雷达、惯性导航、摄影测量、AI/5G/AR/VR等技术的融合，致力于成为时空信息解决方案的全球领先者，让万物位置更精准，地球更智慧。截至2020年6月，中海达已经依据新战略目标，在自动驾驶、信息基建、安全监测、5G+北斗、AI+GIS，智慧城市信息化建设等领域做进一步布局，在相关业务方面取得了不错的经营成果。2019年11月15日，5G+北斗精准定位联盟成立大会，中海达总裁黄宏矩（右二）出席成立仪式，中海达与中国移动等共话5G+北斗未来在疫情防控方面，中海达开发的网格化疫情联防联控大数据一体化平台入选湖北、广东等地“防疫目录”；在安全监测方面，中海达开发的地质灾害监测设备，在今年汛期发挥了重要作用，多次成功预警滑坡地质灾害，保障人民生命财产安全；在自动驾驶上，中海达的高精度车载定位天线已经通过IATF16949车规标准认证，并与部分汽车制造企业就2020年L3无人驾驶车量产项目展开定点合作。中海达在半年报中还透露，上汽集团与英特尔子公司Mobileye将匹配公司联营企业中海庭的高精度地图，率先在上海城市道路探索开展智能网联企业的商业化运营。据悉，中海达目前开发的自动驾驶技术及产品涉及：车载高精度传感器，组合定位模块/天线/算法，以及适用于自动驾驶的高精度地图前端数据采集系统、众包采集装备及后端数据处理软件平台和数据采集加工服务等。在中海达董事长廖定海看来，5G带来的产业应用会拓宽中海达的边界。而随着5G商用时代的到来，“北斗+”技术最重要的落地场景之一就是自动驾驶。华泰证券研报曾指出，北斗系统建成后，高精度增量应用会再造一个百亿级别甚至千亿元级别的新市场。可见，在北斗系统全球组网后时代，随着研发成果不断落地，中海达的新一轮高速增长已在悄然酝酿。中海达副总裁陈锦鸿也表示：作为国内少数能够为客户提供全产品线高精度定位技术行业应用解决方案的企业之一，中海达已经形成完整的高精度定位产业链布局，包括芯片、板卡、天线、模块、终端、系统和运营等，有望持续受益北斗卫星导航产业发展。据悉，目前中海达也正在筹划2020年向特定对象发行股票事项，本次募投项目资金主要用于基于全要素网格的社会治理平台项目、基于时空智能技术的应急管理平台项目、高精度GNSS应用技术研发中心建设项目，中海达计划通过上述项目的实施，加快推动北斗高精度和时空智能领域相关核心技术产品的产业化。该事项目前正处在深交所问询审核阶段。廖定海此前透露，中海达接下来的发力方向是：第一步，将卫星导航、精准位置服务更加往大众应用延伸和拓展；第二步，往下游延伸新的解决方案。在他看来，这些都是中海达的增长机遇所在。（本文不构成任何投资建议，信息披露内容以公司公告为准。投资者据此操作，风险自担。）【来源：每日经济新闻】
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