日本螺母给图纸也造不出？
日本虽然国内资源十分匮乏，但却丝毫没有影响他们工业领域的发展，尤其是一些极为精密的仪器零件等，都做到了极致，有的甚至美国都制造不出来。就拿螺母来说，日本有一款“永不松动的螺母”，样子和其他螺母看起来差别不大，但只要安装上去，不管怎么运转或者有多大的震动，螺母都不会松动脱落，运用在高铁列车上，将很好的保证安全性。
美国在航母领域领先全球，同时也具备非常高的科技水准，但却一直没能研究明白这款螺母的原理，日本也曾扬言，即便是将该技术的图纸送到别国手中也造不出来，不料却被我国实力打脸。
该螺母有什么特殊之处
据了解，就连美国也造不出的螺母是由日本一家150人规模的公司研发并生产，之所以被称为“永不松动”，是因为它在传统螺母的基础上进行升级改造，也就是将螺母和螺丝中间放一个楔子，不仅可以固定螺母让其不再松动，还可以产生相互作用力，让两者越来越紧。正是因为这种结构，使得螺母能承受3万多次震动，使用寿命足以达到数百年。
日本向来以严谨闻名世界，螺母原理看似简单，却对制造工艺有着极高要求，想要制造相当于是闭门造车，很难成功，但这并不代表别国永远无法实现超越，实际上我国很早之前就已经掌握了该技术。
我国一举戳破无法超越的牛皮
我国高铁发展初期，确实需要依赖日本的这款螺母，而后我国意识到，螺母上可以进口一时，却不能永远依赖对外进口，因此为了打破垄断，我国开始研制国产的“永不松动螺母”。科学家们没有一味地仿制日本，反而想出另一种思路，其原理比日本的还要简单，效果也更加显著，并且将其称为自锁螺母。
它可以有效利用在使用过程中产生的摩擦力，而后将摩擦力转变成可以让螺母锁紧的外力，也就是靠摩擦力实现自锁，主要功能就是防松、抗震。日本以为自己可以垄断市场，没想到却被我国实力打脸，不仅制造出更加高效的螺母，还出口至其他国家，如今经过发展，我国已成为高铁大国，国内的高铁里程数也达到世界第一，相信未来在中国制造上，会实现更大的成就。