在正式宣布本赛季末离开效力了5年的法拉利车队后，维特尔将在今年12月成为自由车手。德国人尚未宣布他的下家是什么车队，全围场尚不得知他将会加入另一支车队、参与其他的系列赛还是就此结束赛车生涯。
虽然大多数报道都将维特尔与雷诺车队联系在一起，但也有一些猜测认为，他可能会前往梅赛德斯与刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）合作。
不过，梅赛德斯赛车领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）排除了这一可能性，他表示，德国人驾驶一台德国制造商的赛车，这更像是一种“营销”手法。
他补充道：“在梅赛德斯，我们完全专注于取得成功。”
库特哈德同意托托·沃尔夫的观点，他说让维特尔和汉密尔顿在同一支车队里只会引起“摩擦”。
“拥有刘易斯，梅赛德斯就有能够赢得大奖赛和总冠军的人。你会认为塞布的加盟能使得刘易斯的水平提升到又一个高度，这其实很难。”
“如果你看看那些在体育方面的出色表现，那些连续的获奖者，我认为刘易斯不需要与四届世界冠军进行比拼才能得到最好的结果。”
“我认为维特尔可能会对球队造成破坏。当然，如果他愿意不拿薪水，那么梅赛德斯董事会肯定会认真考虑在车队中加入一名德国车手，但我无法想象他会这样做。”