北京时间3月19日夜，2022赛季F1揭幕战——巴林大奖赛的排位赛结束。法拉利车手勒克莱尔拿下了新赛季F1的首个杆位，同时这也是他个人职业生涯的第二个杆位。上赛季的年度车手冠军、红牛车队的维斯塔潘拿下第二，另一位法拉利车手赛恩斯排名第三。驾驶阿尔法·罗密欧赛车的中国车手周冠宇闯入第二节排位赛，最终第15位发车。
在季前测试以及这个周末的三次练习赛中，法拉利车队的赛车都展现出了不俗的竞争力。而勒克莱尔在排位赛中将这种竞争力展现得淋漓尽致。首节排位赛，他驾车跑出了1分31秒471的成绩，名列所有车手的第一位。虽然维斯塔潘随后以1分30秒757的圈速成为第二节排位赛的领先者，但他并没有甩开两部法拉利太多，赛恩斯第二节的成绩为1分30秒787,勒克莱尔的成绩为1分30秒932。这三台车也是这一节排位赛仅有的能够跑进1分31秒以内的赛车。最后一节排位赛，勒克莱尔跑出了1分30秒558，维斯塔潘落后0.123秒拿下第二，赛恩斯成绩为1分30秒687获得第三，佩雷斯驾驶的另一部红牛赛车这一节也加入了“1分31秒以内俱乐部”，以1分30秒921排名第四，从而使法拉利与红牛两家车队以犬牙交错的态势包揽了正赛发车的前两排。
勒克莱尔上次夺得分站冠军已是2019年
“过去两年，车队过得非常挣扎，但我们知道，回到巅峰只是时间问题。”上一次赢得一个F1分站冠军已是2019年的勒克莱尔在排位赛后说，“这个赛季，我们拥有了一辆成功的赛车，我们回到了应有的位置。我对此感到非常高兴。”但过去若干赛季风光无限的梅赛德斯赛车却没能展现出2022赛季的希望，汉密尔顿拿下了排位赛第五名，但单圈成绩却与勒克莱尔相差了半秒以上，而他的前队友、如今效力阿尔法·罗密欧车队的博塔斯却出人意料地拿下了排位赛第六名，与哈斯的马格努森、阿尔卑车队的阿隆索一起，在正赛发车时夹在两部梅赛德斯之间。而迈凯轮车队的两部赛车则比梅赛德斯更让人失望，诺里斯排名第13，里卡多则名列第18。中国车手周冠宇闯入了第二节排位赛，最终以1分33秒543的成绩排名第15位，将在北京时间3月20日23时开始的正赛中向积分发起冲击。