2020 R11.艾费尔站
赛后分析
91胜是什么概念呢?舒马赫2012年退役时,历史胜场数第2位是阿兰-普罗斯特(51胜),第3位是埃尔顿-塞纳(41胜),两位大神相加92胜,只比舒马赫多1个。那个时候汉密尔顿21胜。
那个时候没有人会想到,汉密尔顿在8年之后追平91胜的纪录,因为没有人会想到,他在奔驰重新书写了一段舒马赫法拉利红色光辉记忆。
舒马赫在贝纳通车队取得了成功,夺得了1994和1995年世界冠军,一共取得了19胜10杆38台。正值事业上升期的舒马赫离开了贝纳通,来到了曾经的豪门法拉利车队。法拉利自从1983年夺得车队世界冠军,已经有超过10年世界冠军没能在F1登顶,上一次车手世界冠军还要追溯到1979年。当时几乎没有人看好舒马赫法拉利生涯,前三年是磕磕绊绊,能够取得一些分站冠军,但是距离世界冠军仍然有一定的距离。
不过舒马赫+让-托德+罗斯-布朗+罗里-拜恩的黄金组合经受住了考验,1999年终于迎来了突破,夺得暌违多年的世界冠军,自此一发不可收拾。舒马赫豪取2000-2004年5次车手世界冠军,法拉利生涯总共取得了72胜。
汉密尔顿在2008年夺得了世界冠军,2010年冲击第二冠未果,也开始了红牛统治时期。就在2010年,奔驰回归了F1,舒马赫加盟。三叉星把目光放在2014年开始的混动时代,舒马赫年事已高,帮忙研发尚可,摧城拔寨已心有余而力不足。他们急需一位扛大旗的人物。
时任奔驰非执行董事、世界冠军尼基-劳达认为刘易斯-汉密尔顿是非常合适的人选,但是面临着一大难题,如何说服汉密尔顿加盟,因为那个时候的奔驰不如迈凯伦,怎么才能让他相信2014年奔驰将具有极强竞争力呢?
2012年新加坡大奖赛期间,劳达来到了汉密尔顿的住处,两人进行了深入地交谈。英国人同意在2013年加盟奔驰。对于汉密尔顿来说,这是一次豪赌,希望在新规则下能够撞上大运。在来到奔驰之前,他与舒马赫的状态不同,但是无论是舒米加盟法拉利还是汉密尔顿加盟奔驰,都是一次风险极高的赌博。
幸好两人都接受了赌约,F1历史上留下了两段最具统治性的光辉岁月。
进入到混动时代,奔驰一跃成为场上最快的赛车,加上超一流管理层。刘一圈如鱼得水,杆位快速增涨。2015-2018年连续4个赛季杆位数至少达到11个。英国人逐渐成熟,没有了迈凯伦时期的莽撞,增添了几分沉稳。2014-2019赛季,6年之中有5次单赛季胜场达到两位数,唯一的例外2017赛季也有9个分站冠军。
于是汉密尔顿在胜场数超越了维特尔、超越了偶像塞纳、超越了教授普罗斯特,使用攻击模式(Attack Mode)不断向舒马赫逼近。汉密尔顿在托斯卡纳(穆杰罗)收获生涯第90胜,91胜将在哪里达成呢?
毫无疑问!在舒马赫的家乡追平纪录是最好的致敬。汉密尔顿在纽博格林赛道夺得冠军,豪取第91胜,迈克尔-舒马赫的儿子米克-舒马赫送上纪念头盔,英国人带着纪念盔登上领奖台。
复刻舒马赫红色辉煌,在舒马赫家乡追平纪录,获赠舒马赫纪念盔,这是一段多么伟大的传奇故事。
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