3月20日，2022F1大奖赛在巴林打响揭幕战。两位法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯表现出色，拿到第一和第二名。中国首位登上F1正赛的车手周冠宇，参加的职业生涯首场比赛就获得第10名，拿到积分。赛后回到车房，周冠宇喜极而泣。“不可思议……F1首秀积分完赛第10名！此时此刻无法用言语来表达自己的心情，只想说我做到了！”他在个人社交平台上写道。
首次亮相
展示出良好技术和心态
F1新赛季揭幕战出现巨大变化。昔日称霸F1赛道的奔驰赛车和红牛赛车，让位给曾经的霸主法拉利。从19日举行的巴林站排位赛就可以看出，法拉利赛车引擎在直道和弯道的速度上都明显优于其他赛车。从正赛的发车阶段，法拉利两位车手就给了众多对手极大压力。
起步阶段，法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯以第一和第三位出发，红牛车手维斯塔潘保持在第二位。原本第6的阿尔法罗密欧1号车手博塔斯发车阶段出现失误跌至第14，第15发车的周冠宇落到第18。
此后两位阿罗车手展开超超超模式。第4圈，周冠宇超越奥康升至第16位；第6圈，周冠宇超越霍肯伯格；第7圈，周冠宇超越米克-舒马赫，升至第14；第9圈，博塔斯与周冠宇前后夹击阿尔本；第10圈，周冠宇超越阿尔本，来到第13。
全场比赛戏剧性一幕发生在第12圈，昔日总冠军汉密尔顿进站换胎后，出站后出现转向过度的失误，被身后的周冠宇超越，周冠宇一度升至第11，后被汉密尔顿启动DRS反超。能够在职业生涯第一场比赛就与车王交手，周冠宇展示了不错的技术和心态。随着维斯塔潘、塞恩斯、博塔斯等车手进站，周冠宇一度来到第8，之后稳定在第12到第13位。
最后一圈
以第10名冲过终点线
此后法拉利车手勒克莱尔建立的领先优势越来越大，一度领先身后的维斯塔潘近半分钟。就在外界以为比赛将平淡结束，第46圈，加斯利赛车爆缸起火，引发赛会出动安全车，车手们也迎来重新洗牌机会。第51圈，安全车撤出后，周冠宇在第52圈凭借轮胎优势超越米克-舒马赫（小舒马赫），来到第12。第55圈，维斯塔潘赛车因技术故障无奈退赛。周冠宇上升到第11位。
就在外界以为周冠宇将以一位之差无缘积分时，红牛车手佩雷兹的赛车出现刹车故障，在第57圈也是最后一圈退赛。周冠宇就此以第10名冲过终点线，完成赛前拿到F1首个积分的目标。队友博塔斯获得第6名，两人双双为车队拿到新赛季积分。
喜极而泣
为中国赛车人实现“小目标”
在驾驶赛车回到车房后，周冠宇与车队工作人员热烈拥抱，喜极而泣。在人生首个F1大赛亮相前，周冠宇曾表示，他在新赛季的目标，就是先为车队拿到积分。尽管巴林站赛道是周冠宇最熟悉的赛道之一，他还在此拿过F2大赛的冠军，但谈到何时拿到积分，也并不敢说得太满。
在F1历史上，只有韦伯、罗斯博格、海菲尔德等F1车手，曾经完成过F1首秀即拿到积分的成就。车王舒马赫之子米克至今没能拿到积分。周冠宇曾表示，因为赛车是全新的，自己需要时间来磨合。“测试时你不知道自己赛车的竞争力、对手们的速度到底如何，只有到了第一场比赛才可能有更清楚的了解。”如今周冠宇在F1第一战就为中国赛车人实现“小目标”，不仅是他梦想成真，也让关注他的中国车迷为之自豪。
周冠宇1999年出生于上海，8岁开始接触卡丁车，10岁便赢得中国全国锦标赛分站赛冠军。为了支持他的赛车梦想，周冠宇父亲为他修了一条专业卡丁车赛道。2010年周冠宇前往英国训练，开始参加欧洲卡丁车比赛；14岁时加盟法拉利车手学院，正式开启方程式车手生涯。2021赛季F2锦标赛中，周冠宇收获4次冠军、9次登上领奖台，成功签约阿尔法-罗密欧车队。在自己职业生涯第一场F1正赛就拿到积分后，中国车迷完全可以期待周冠宇登上F1分站赛领奖台的日子了。
作者：褚鹏
来源:北京青年报