中尼铁路新闻

极目新闻记者 满达实习生 张天宸难度超越青藏铁路，穿越喜马拉雅山连接我国西藏自治区和尼泊尔，早在2015年就有相关消息传出的中尼铁路终于进入了可行性研究阶段，中方年内派专家赴尼泊尔开展踏勘。8月11日

　　面对这项世纪工程　　中尼双方都在积极探索　　中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划，有了最新进展。　　8月11日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认，中尼（泊尔）外长在会谈当中，一致表示

【环球时报驻尼泊尔特约记者陈剑扬】8月10日，国务委员兼外长王毅在山东青岛同来华访问的尼泊尔外长卡德加举行会谈。这是自去年7月德乌帕政府成立以来，尼泊尔外长首次访华。在此之前，尼泊尔通过了同美国签署的

中国地震局地震预警技术研究成都中心、成都高新减灾研究所（简称减灾所）于12月16日宣布，中国地震预警网已延伸至中尼铁路沿线，继服务川藏铁路后，为又一重大工程建设的地震安全提供保障，更好服务于国家“一带

中新网成都12月16日电 (杨予頔)中国地震局地震预警技术研究成都中心、成都高新减灾研究所(以下简称减灾所)12月16日发布消息称，中国地震预警网已延伸至中尼铁路沿线，继服务川藏铁路后，为又一重大工程

“文|小七（原创文章，欢迎个人转载分享）”说走就走，是生命最华美的奢侈，也是最灿烂的自由。中国经济飞速发展，这也使得人们生活水平提高，在这个前提下外出旅行就非常被喜爱。不过外出旅行大家担心的还是交

“文|小七（原创文章，欢迎个人转载分享）”说走就走，是生命最华美的奢侈，也是最灿烂的自由。中国经济飞速发展，这也使得人们生活水平提高，在这个前提下外出旅行就非常被喜爱。不过外出旅行大家担心的还是交

近期，印度和尼泊尔在边境上起了争端。尼泊尔很委屈，或者说感到悲愤，却无可奈何。因为和印度的体量相比，尼泊尔就像是一个小孩子。印度最近几年发展迅速，经济崛起，武力强盛，有钱有力量了，印度的嗓门也大了，在

尼泊尔这个山地之国，从地缘角度来看，似乎天然应该受到印度的钳制，并成为印度的附庸。但在现实中，尼泊尔不惜惹恼印度与中国保持着较为亲密的关系。在印度视中国为最强对手的背景前提下，尼泊尔一个毫无反抗之力的

随着印度近几年的发展，国力也得到了大大的加强，极大提高了国际话语权。不仅如此，印度在与邻国的关系上显得“不安分”，先后与多个邻国爆发冲突，众人都看得不知所云，为什么印军有那么大的勇气同时“挑战”多个邻