日产天籁号称“移动大沙发”,省心不挑油,配2.0L+CVT够平顺
如今的汽车早已不是代步那么简单了,为了满足不同的消费者们的用车需求,已经往人性化的方向进行发展。如今很多人买车不光要颜值好看,而且对车的乘坐舒适性也很重视,毕竟舒适性比较贴近生活。其实要说舒适性,我觉
如今的汽车早已不是代步那么简单了,为了满足不同的消费者们的用车需求,已经往人性化的方向进行发展。如今很多人买车不光要颜值好看,而且对车的乘坐舒适性也很重视,毕竟舒适性比较贴近生活。其实要说舒适性,我觉
日系车在国内一直保持着比较高的销量,特别的受国人欢迎,相对来说比较省油省心,小毛病比较少,而且还拥有着很不错的保值率,看看丰田就知道,不是有一句话这样说,“开不坏的丰田”。确实如此,比如较为经典的家用
【最满意】外观设计和操控性,外观的话马自达的车型设计都很不错属于耐看型的,但是新款昂克赛拉就属于很潮的一类了,车身很简约而不简单,整个车头很低 类似跑车的感觉 特别是搭配了这款灰色的漆 非常的前卫!马
国内SUV车型虽然多,但仅有一款北方封神了,这款车就是哈弗旗下的H6。从上市开始,它一直霸占着冠军的位置,直到现在都没有一款新车型能挑战哈弗H6的销量,可以说,这款车无论从设计还是性价比方面,它的表现
在购车选择数不胜数的今天,仅仅依靠一个特点,到最后优势也是弱势,只有能够适应消费者的厂商才能获得成功,正如本田奥德赛。王先生是圈内有名的车友,手握26万怒提本田奥德赛,开了3个月,车主有几句话要说。下
国内SUV车型虽然多,但仅有一款北方封神了,这款车就是哈弗旗下的H6。从上市开始,它一直霸占着冠军的位置,直到现在都没有一款新车型能挑战哈弗H6的销量,可以说,这款车无论从设计还是性价比方面,它的表现
在购车选择数不胜数的今天,仅仅依靠一个特点,到最后优势也是弱势,只有能够适应消费者的厂商才能获得成功,正如本田奥德赛。王先生是圈内有名的车友,手握26万怒提本田奥德赛,开了3个月,车主有几句话要说。下
中型SUV越发受到市场的热爱,其中汉兰达已经成为典型案例,满足了国内家庭一车多用的需求。而放眼这个级别的车型数量众多,从中筛选出稳定可靠的车型,确实是比较头疼的事。所以我们还是用数据说话,拿占据
大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地17万提了一辆探界者,提车6000公里后车主说了九个字》。探界者在如今知名度略高,是雪佛兰的主打车型,因为其傲视同类的空间表现,使得大多数消费者对汽车