蔚来将于第四季度计划交付 150kwh 固态电池
IT之家 7 月 21 日消息,蔚来官方今日表示,将于 2022 年第四季度计划交付 150kwh 固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,单体能量密度达 360Wh/kg。据介绍
IT之家 7 月 21 日消息,蔚来官方今日表示,将于 2022 年第四季度计划交付 150kwh 固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,单体能量密度达 360Wh/kg。据介绍
最近在新能源汽车这个圈子里,1000公里成了一个特别热门的数字。从1月9日蔚来NIO DAY祭出150kWh固态电池,放出NEDC续航1000公里的数字之后。在接下来的一周时间内,先是智己汽
整体来看新能源行业整体的景气度和基本面并没有发生变化,短期的波动建议大家可以看淡。今天主要想和大家聊聊,蔚来在周末宣布对固态电池的前瞻布局引发的对新能源产业链的影响。蔚来固态电池技术采用采用固液电
日前的蔚来发布会再次刷屏,作为汽车圈最近的热门,蔚来汽车在发布会上发布了旗下全新车型ET7,并且宣称其工况下纯电续航最长能超过一千公里,笔者迫不及待的去了解了一下。ET7是蔚来旗下的首
易车讯1月9日,在“2020 NIO Day”上,蔚来第二代换电站正式发布。相比于第一代换电站,其建设成本将比现款更低,容纳电池的数量会更多,而随着第二代换电站的推出,蔚来将加快换电站布局,缓解目前