标致雪铁龙新闻

　　8个月没白等，别说雅阁，比奥迪A7还漂亮，不足16万，上市要迷倒一片！　　因为这几年各汽车品牌之间的竞争越来越激烈，确实也使得很多优秀的车型相继被埋没，随着汽车市场的发展格局不断变化，现如今，中低

我们都知道，在国内汽车市场上，汽车的竞争的“火药味”是愈发的浓厚了，在这种局面下，只有诚意很高的车型才能够博得消费者的眼球，那什么叫诚意呢？其实就是降价，从市场整个发展我们也能够看出来，现在市场上主流

不得不说我们中国汽车市场可以讲是全球最大的一个汽车市场，虽然说目前在我们国内的汽车保有量基数是非常大的，但是我国的人均占有量依然是比较欠缺，如果说我国的人均占有量能够达到美国标准的话，我相信北上广深这

菲亚特克莱斯勒FCA大股东中止出售计划，向标致雪铁龙发警告“别跟我玩花样”。分析人士认为合并案可能有变。5月14日，标致雪铁龙PSA和菲亚特克莱斯勒宣布不向股东派发股息，以保存11亿欧元现金顺利度过疫

在雷诺正式宣布退出东风雷诺之后，原本就被质疑何时将退出中国市场的标致雪铁龙，一时间显得更加摇摇欲坠。近日，有媒体报道，神龙汽车有限公司将针对一线员工重启去年推出的竞聘上岗的计划，涉及员工总数约5000

一箱油1003Km，开它比奔驰E级舒服，从56万跌到17万。在大部分人的认知里，或许都会觉得，一辆车如果拥有的产品力等各方面体现的足够突出，在汽车市场上就不会愁得不到消费者们的认可，确实如此，但也并不

菲亚特克莱斯勒下定了2020年的第一个决心。近日，该公司在2020年第一季度业绩报中宣称，“将致力于完成与标致雪铁龙集团50比50的合并，希望能够按照原定计划在今年年底前或2021年年初完成合并工作。

菲亚特克莱斯勒FCA第一季度亏损17亿欧，但不会影响与标致雪铁龙的合并。菲亚特克莱斯勒5月5日公布第一季度季报，受新型冠状病毒疫情影响，第一季度亏损17亿欧，而去年同期盈利6.19亿欧。“疫情将持续对

最可惜的舒适王，配三层隔音，坐它就像坐高铁，如今跌到20万，仍卖不动！ 一辆车是否优秀，在市场上的表现确实占了很大一部分因素，但对于那些没能很出色的赢得消费者青睐的车来说，也并不是意

不得不说在之前的汽车市场当中，合资品牌车企帮我们国产自主品牌车企逼得不像样子。但是随着整个汽车工业发展，国产自主品牌车企也算是已经崛起了。特别是在低端市场当中，已经不再是合资品牌一家独大？东风汽车相信