红莲大桥成功合龙
本文转自:光明网7月25日,随着最后一段钢箱梁吊装到位,广州红莲大桥成功合龙。红莲大桥位于广州市南沙自贸区,设计速度60km/h,采用双塔双索面混合梁斜拉桥型,同时搭载多回路高压电缆、燃气、通信和输水
本文转自:光明网7月25日,随着最后一段钢箱梁吊装到位,广州红莲大桥成功合龙。红莲大桥位于广州市南沙自贸区,设计速度60km/h,采用双塔双索面混合梁斜拉桥型,同时搭载多回路高压电缆、燃气、通信和输水
本文转自:新华社 记者从中国铁建股份有限公司了解到,7月25日,随着最后一节重达113吨的钢箱梁精准吊装就位,由铁四院设计,中铁十八局集团承建的粤港澳大湾区重点交通项目——广州南沙自贸区红莲大桥主桥顺
随着最后一节段混凝土浇筑完成,由中铁十八局集团承建的广州南沙红莲大桥主塔11月30日顺利封顶,大桥全面进入主桥钢箱梁安装阶段,为2022年建成通车创造了有利条件。位于粤港澳合作全面示范区广州南沙自贸区
红莲大桥主塔封顶 王千瑞 摄中新网广州12月1日电 (蔡敏婕 王千瑞)中铁建南沙投资发展有限公司12月1日发布消息称,随着最后一节段混凝土浇筑完成,标志着红莲大桥主塔近日封顶,大桥将全面进入主桥钢