8AT变速器新闻

沃尔沃的车型安全性很高，旗下的xc90引进国内市场以来，由于63.39万日元的定价不高，所以没怎么听说，为了提高那个销售量，发售两个月在青岛地区寻找了14.4万，因为比起奔驰更良心，所以没有理由不选，

一般来说，销售额越高，他的实力越强，汽车也不例外，现在很多人买车的时候，首先看那个价格性能比，也就是说，那辆车的销售量越高，这辆车就越受欢迎。从现在的情况来看，国内消费者购买汽车时最重要的要求之一就是

想入手紧凑级车，魏派VV5和CS75-PLUS选谁？或许很多人选错了，V5的车身尺寸为4462*1857*1638，轴距2680mm，尺寸等级刚刚进入小型级别，说白了就是一辆小型车。CS 75PLUS

豪车市场的人气高涨，很多汽车企业都有了非常优秀的销售业绩，他们中bb所占的份额达到了70，过很多其他两线豪华品牌的日子很痛苦，但是，这三者也有竞争关系，BMW终于爆发了，小号“X7”以惊人的势头袭来，

国内汽车市场的竞争非常激烈，无论是国产汽车品牌还是高档车品牌，都有着巨大的竞争压力，因此，很多车型加快了修订和换代的速度，但是，一部分车型有例外，例如，在两线豪华品牌中，很多车型多年没有更换，竞争力下

说起旗舰车，很多人都会想到奥迪A6L、BMW5、奔驰E级等高级车，也可以说是身分地位的象征，品牌和定位都是众多车型中最优秀的人，得到了很多消费者的青睐，对于合资品牌来说，旗舰的车型不多，比较有名的旗舰

别克GL8制霸国内中高端MPV市场多年，一直无车能撼动其位置，但不可否认的是，这块细分市场的需求以及可挖掘的空间仍然巨大，其他友商们早已经蠢蠢欲动，起亚就是其中之一。早年间起亚曾经进口引入过一款

在汽车市场上，细分化领域中最优秀的古典车登场，说起家庭用的话，就像卡罗拉和朗逸一样，硬派SUV领域最有名的是丰田的普拉多、陆地巡洋舰和哈弗H9，这些都是凭借自己强大的实力得到更多人的认可，市场地位自不

法系车在国内就是一句话：太难了！都已经到十月中旬，基本其他厂家都已经公布了自家9月份的销售业绩，但唯独法系静悄悄。可想而知，肯定非常不给力。参考8月份，稍微好一点的标致整品牌都仅仅只卖了1475辆。而

去年BMW X7海外发售，以美国市场为例，新的BMW X7为7.39万美元，现在的汇率不到50万日元，作为BMW最大尺寸的量产SUV，BMW X7在美国市场上无疑将矛头指向Land Rover的大胜—