C5新闻

在汽车圈里流传着这么个说法，说美系性能浪，德系细节棒，日系轻省油，那法国人骨子里的浪漫情怀便决定法系车的浪漫。不过说实话，此前的法系车设计的确不太符合大众的审美标准，直到各法系品牌推出最新一代的设计语

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“无框车门领头羊”奥迪A5，多年来深得消费者好评，无数驾驶者自发为其代言。“越野王”吉普牧马人，成为了同级别的佼佼者，强力

货车品牌的竞争一直很强烈，好车很难被用户无情抛弃。但是人们愈加期待美好的物质生活，大家对货车的需求必然愈来愈高，如果只有一项特长很快就会被遗忘。造车水准不断进步的今天，好不客气地说，一款卡车必须清楚自

当前汽车业，各大厂商在暗中进行博弈，险象环生，胜者为王，败者为王，各具特色的好车纷纷推出。商业标杆”大众迈腾，颇受车友们的喜爱。山地车CX-5的“山地车利器”，外表和内部都是优点。获得用户的喜爱，就像

而今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，大多数人都对车辆有了更高的需求。“日产诚意之作”日产奇骏，车主爱不释手，几乎无差评。“最具性价

而今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，大多数人都对车辆有了更高的需求。“日产诚意之作”日产奇骏，车主爱不释手，几乎无差评。“最具性价

先看雪铁龙C5的外观，外观狠如意，这也是许多买它的原因吧。是我最喜欢的一个方面，车身整体策划感觉沉稳中透漏着运动风，低调中稍显夸张。前后灯策划美观大方，前灯近光明亮，照射范围宽阔。

近日根据神龙公司内部消息渠道称，神龙公司东风雪铁龙品牌全新战略车型，内部代号E34也就是在神龙汽车文化节上“中国造，供全球”的全新C5车型，确定在2021年第一季度发布上市。这对于目前处于新产品匮乏的

轿车市场是优胜劣汰，适者生存的地方，各具特色的豪车被推得一塌糊涂。雷克萨斯独创ES，其地位无可替代。丰田卡罗拉，这位“实用派选手”，成了同级的标杆。专注于提高生活水平的今天，一个汽车品牌只有准确定位才

如今，法系车在国内的存在感越来越低，很多用户在选车的时候，根本就想不起来还有标致和雪铁龙这两个品牌，加上法系车在各地区的经销商也越来越少，即便是有意向的购车用户，在考虑到以后的保养、维修都会比较麻烦之