2014 年12月30日，遼寧省瀋陽市，劉福龍駕駛着全手工自制的這輛車只要一出家門就成了關注的焦點！據瞭解，今年8月份，劉福龍自己設計研發的第一輛環保型電動轎車亮相。在沒有圖紙沒有方案沒有專人指導的情況下，通過自己摸索鑽研、查閲資料等方式，歷時3個月，花費過萬元，這輛車充電一次可連續行駛20公里，最高時速接近40公里。記者在現場看到，二代木質電動轎車的座椅由原來的一人駕駛變成現在的二人共乘，而且是“軟座”，反光鏡、方向盤等也是木質而成，劉福龍告訴記者，“二代車”使用木頭的地方更多了，體重更重，時速能飆50公里。
2014 年12月30日，遼寧省瀋陽市，劉福龍駕駛着全手工自制的這輛車雙人共乘。據悉，劉福龍幹了30年木工，自稱是改革開放後第一批專業木工，雖然是小學文化但也是八級木匠，室內外裝修都幹得來。現在孩子也大了，自己就是想利用空閒時間做自己覺得好玩的。記者坐在車上，打開電動開關，時速表等開始工作，轉向燈、喇叭、油門等樣樣不含糊。
劉福龍説：“我就是想讓國外的人也看看我們中國民間木匠也是有想法的。”
劉福龍全手工自制的雙人共乘木質電動轎車。
劉福龍全手工自制的雙人共乘木質電動轎車。
劉福龍全手工自制的雙人共乘木質電動轎車。
劉福龍全手工自制的雙人共乘木質電動轎車。
劉福龍全手工自制的雙人共乘木質電動轎車。