由德國負責運送,經印度進入尼泊爾南部。可那時尼泊爾南部沒有連通首都加德滿都的公路,所以只能由幾十名 尼泊爾人 手拉肩扛着這輛奔馳,花費了幾周的時間才運抵王宮。
二、 1932年,有11名工人坐在紐約的晏哈頓上空,距離地面800英尺(大約244米)橫亙的鋼筋上。當時正處於經濟大蕭條時期,由於新機器的應用把大批工人排擠掉了,許多因技術進步而失業的技術工人失去了消費能力,而消費品的銷售額減少,又間接導致了消費品生產部門工人的失業。
為了出售消費品,大多采用分期付款的賒銷辦法。
兩者相互作用下,富人越來越富,窮人則越來越窮,債務越來越重,生活極其慘淡。
三、 1923年,德國柏林街頭一名在一戰中失去左腿的殘疾老兵正在乞討,曾經的驕傲,軍帽被放在另一條完整的腿上,似乎在訴説着他曾經的作用。雖然德國導致了這次戰爭的發生,但軍人是無罪的,他們只是戰爭指令的執行者。
也許有些軍人犯下了 戰爭罪 (指殺害和QJ手無寸鐵的平民)。
但那些沒有犯下戰爭罪的軍人還是值得尊敬的。
四、 1930年,美國經濟大蕭條,從而波及整個資本主義世界。大量工人失業,排隊找工作的人,數不勝數。
生活中原本最簡單的吃、穿、住、行,成為人們最難解決的事。
五、 1990年,一對夫妻正在撫慰病牀上患上絕症—艾滋病即將死亡的兒子。而病牀上的人由於病魔的襲擾,已經被折磨地皮包骨了。
當時正是艾滋病蔓延的嚴重時期,美國自1981年發現首例艾滋病起,到1990年,就有10萬餘人死於此症。
可以説患上這種病在當時是受盡了歧視,這張刊登在《生活》週刊上的照片,也改變了人們對艾滋病的認知。
六、 1957年,幾名縴夫正在重慶河道拉船。縴夫是我國古代船運不可或缺的一項運輸方式,指的是那些專以纖繩幫人拉船為生的人。
由於當時都是以風力、人力、水力為動力。所以當船經過險灘或湍急的河流或擱淺時,失去了動力,就必須靠很多人合力拉船,而縴夫這個職業也由此而生。
七、 1957年,北京的街頭上,兩名街頭藝人正在表演胸口碎大石。賣藝傳承已久,在我國古代幾乎每個朝代都存在過,他們走南闖北,走到哪、哪就是家,靠着在街邊賣藝討生活。
八、 1886年,世界上的第一台燃油奔馳汽車被髮明出來,而它的駕駛員正是奔馳先生的妻子貝莎-本茨。誰能想到世界上第一名汽車司機是個女的?
當卡爾-本茨製造出世界上第一台燃油汽車時,他的妻子貝莎-本茨給了丈夫無比的信心,駕駛今天被稱作“奔馳一號”的汽車上路行駛。
她,就成了世界上第一位燃油汽車駕駛員。
九、 1954年CX戰爭結束後,28歲的夢露受美國軍方的邀請,到前線去表演、犒勞以美國為首的聯合國軍隊。於是她中斷了與棒球明星喬·迪馬喬在日本的蜜月,前往韓國勞軍。4天時間裏她參加超過10場演出,為超過10萬名士兵表演。
這次演出不僅撫慰了士兵們寂寞的心靈,夢露的人氣也迎來又一波高漲。
10、 20世紀,美國海軍陸戰隊徒手格鬥教練安東尼.比德爾上校,創下了徒手以一敵百的戰績(未證實)。從一戰開始,直到二戰,比德爾一直在強調應該對美軍進行近距離格鬥技術的訓練,身體力行地教導海軍陸戰隊員運用刺刀、匕首或者赤手空拳地與敵人搏鬥。
而海軍陸戰隊的刺刀操,和花槍正是出自他之手。