車站椅子上密密麻麻的孔，到底是用來幹啥用的？終於弄清楚了……

據文化和旅遊部數據中心測算，今年五一長假人均出遊4.18天，你為這份數據貢獻了多少呢？在假期出遊時，你有沒有發現車站的椅子上有密密麻麻的小孔？這些小孔到底有什麼用呢？

實用又實惠

相信五一期間，大家對車站的人流量有目共睹。不鏽鋼具有耐腐蝕性、耐熱性和高硬度的優點，製作出來的椅子質量優良，才能承受各種體型的人的重量，保證耐用性。圓孔在任何時候都是對稱的，受力均勻也不容易開裂。相比之下塑料椅子會由於日積月累的日光照射而褪色變脆，容易產生安全問題。（下圖為老化開裂的塑料）

更令人意外的是，在椅子上設計這麼多孔洞之後，可以大幅節省材料，而且圓形的開孔模具比較常見，會比其他形狀的開孔模具便宜得多，不鏽鋼椅子的價格竟然低於塑料椅子的價格！

防滑

一般情況下，不鏽鋼製品的表面總是特別光滑，坐在如此光滑的椅子上很容易滑出座位。在壓力一定的情況下，接觸面越粗糙，摩擦力就越大。車站的不鏽鋼椅子鑽取這麼多孔洞就是為了使椅子表面變得更加粗糙，起到防滑的作用。

快速排水

你是否對車站的椅子上會有積水感到疑惑？不少人總是將積水與雨水聯想在一起。但實際上雨傘上的雨水、不小心潑灑的飲料、車站消毒時噴灑的消毒水和清潔時抹布留下的積水等，都是車站中的椅子積水的來源。椅子上有了洞，就能夠快速排幹積水，保證一些粗心乘客的褲子不會被浸濕得太厲害，也可以保證候車的乘客能在車站清潔後快速找到位置休息。

透氣

車站人流密集，難免會悶熱，尤其是在夏天，如果板凳上沒有留出洞洞，那麼難免會感到屁股越來越熱，相信有所體會的人都知道這滋味不好受。這些椅子上的洞洞，就可以有效幫助透氣散熱。

方便拆分

要將椅子從工廠運輸到車站中，必然少不了將椅子疊放在一起這個省事又省空間的步驟。然而，如果凳子上沒有開洞，那麼在拆分椅子時，你也許能夠圍觀到一場罕見的“拔河比賽”。

不知道你是否記得那個著名的“馬德堡半球實驗”——馬德堡市長格里克將兩個黃銅的半球殼內部空氣抽空，使球內形成真空環境。最後動用了兩組各8匹馬，才將半球分開。而沒有孔洞的椅子疊放在一起就會營造出一個氣壓很低的封閉空間，雖然不至於形成真空環境，但是沒有三五個彪形大漢還是難以拆開這些疊放在一起的椅子。