當年進口高達50W,國產後30W,2.0T爆237馬力,媲美途昂漢蘭達

  進入到2020年,人們在選擇一些比較豪華的車型同時,總會考慮到BBA,要是腰包不夠厚的肯定會考慮一些二線豪華品牌,就像凱迪拉克、林肯等車型,但咱們今天的主角絕對是多年以前的實力選手,並且,它還是一款非常低調的車型,隨後一換名字就國產了,説到這,想必大家也能夠猜出個大概了,沒錯,它就是別克旗下的昂科旗。

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  其實,許多人都不知道,這款昂科旗在國產之前有着另外一個名字,它就是號稱低調之王的昂科雷,該車曾經也是以進口的方式入華銷售,價格也一度高達到了50多萬,不過,在國產之後卻便宜了許多,價格直接下探到了如今的29.99-37.99W,那麼,這款車究竟給我們帶來了什麼樣的驚喜呢?下面,跟隨小編一起來見識見識它吧。

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  從外觀方面上來看,它與昂科雷並沒有太大的區別,一張“網狀型”的進氣格柵,雙側鋭利的LED大燈在點亮後不但能夠照清人們的視野,還為整車帶來了非常不錯的視覺效果。龐大的車身加上厚重的尾部造型,不僅能夠給人一絲的安全感,相較於豐田漢蘭達、大眾途昂等車型它都要更加的潮流、時尚許多。

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  除此之外,昂科旗還擁有着4981*1953*1727mm的車身尺寸,軸距更是達到了2863mm,這樣的尺寸也是一台中規中矩的中大型SUV尺寸。到了內飾,它一樣運用了當下主流的設計,超駕駛員偏一側的造型,全液晶儀表和中控屏的加入也再一次將它的豪華檔次感展現得淋漓盡致,在配置上如五大安全氣囊、定速巡航、全景天窗等等均配有。

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  該車與昂科雷最大的改變就是它的動力了,昂科旗也從原來的3.5V6換成了現在的高功率2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機可以爆發出237匹馬力,峯值扭矩也達到了350牛米,與之匹配的均是9擋自動變速箱,另外,在高配車型還擁有着後橋限滑差速器,在百公里最低油耗僅為7.4L,即便是四驅車型也僅為8L左右。

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  總體來看:昂科旗在各個方面所展現出來的實力完全能夠媲美途昂與漢蘭達了,下探後30萬的起售價,所有的指標更是表明了它已經成為途昂、漢蘭達這一類車型的最大勁敵!那麼,當年進口高達50W,國產後賣30W,2.0T爆237馬力,媲美途昂漢蘭達!對此,各位車友們是怎樣看待的呢?歡迎在下方評論區留言。

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