自從去年11月發售以來，長安歐尚X7不但以全新大五座SUV形象取得了美譽和銷量，更建立起同級車形中的新舒適風向。從銷量來看，2020年3月份，長安歐尚X7在國內SUV銷量榜躍升為第5名，而1季度累計銷量進入前10名，從大牛到銷量榜穩居前列，和車形自身的舒適亮點是分不開的。
除了在自動化及其舒適這方面更快奮進，長安歐尚也在新能源這方面有所動做。11.font>月26日如期而至長安歐尚轎車品牌成立2週年紀念之際，長安歐尚不但正式邁進新能源方面，有時將帶來幾款最新的新能源純電動類產品：長安歐尚X7 EV和長安歐尚科尚EV。它是繼3月27日長安歐尚X7發佈三款智能車形以來的前不久重要行為，幾款新能源純電動類產品的推出，將意味着長安歐尚轎車擁有全新的驅動力序列類產品，正式進入電動化轎車時代。
舒適亮點一：開放性OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統
雖説當下有不少車形提供了車聯，但不具備條件OTA在線生級功能，每次生級需要專門針對往返11.店，或者守候保養時再生級，使用起來不夠省事。而長安歐尚X7的車聯提供了OTA在線生級技術，隨時可以在線刷新系統，就和手機生級系統似的省事。進行不斷生級，OnStyle2.0歐尚智能網聯對系統下載軟件的適配性設置更好，支持度更高，體現開放性智能車機的優勢。
亮點解釋：開放性OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統，利用適配5G信號的強悍芯片，不但做到使用流暢高效，另外還進行先進的開放性車聯技術，帶來功能強悍的智能用車感受，完全符合時下年輕消費者市場的生活特點，下車用手機，等車則完全付給智能車機。
舒適亮點二：駕駛更舒適更安全
而重新起步的話，輕輕踩下油門即可取消自動駐車情形，就能恢復正常一路前行。這在國內長見的走走停停甚至擁堵的交通路況下，能進一步降低駕車的疲憊感受。
這種情形並不是稀有，比如城市的四層臨時停車場，進出坡度大，轉彎也比較急。此時，我們進入車庫可以開啓斜坡緩降，既更好又安全，而出車庫的話，有了自動駐車功能，也擔心你會後溜。
亮點解釋：配製傳統手剎或者沒有配製斜坡緩降的常規性車形，怎麼才能做到人工駐車或者油門剎車的互相配合來構建斜坡緩降。其實，那是應屬傳統的駕駛形式，不是而是10萬到車形之前不太牽涉的中心點。長安歐尚X7這一次做得很到位，電子手剎自動駐車斜坡緩降等等，能夠安全保障日常安全駕駛，另外也繼續加強了駕駛的舒適感受。然臨，先進的一鍵全自動泊車系統入位，讓用車科技發展進一步凝鍊。
舒適亮點三：同級技術領先的超清千里眼順風耳
儘管遠程關機監控器功能做到延後起動車倆和空調機，但也是長安歐尚X7特有，甚至於同級一些競品車形也具備條件同類功能。任何，之後我們句子長安歐尚X7特有的絕招，那便是技術領先同級的“千里眼順風耳”遠程關機視頻會議系統。
亮點解釋：長安歐尚X7不但帶來了原廠汽車記錄儀，有時是11./font>個角度的，進一步防止碰瓷風險，另外本身360度全景數字影像也避免剮蹭。超清千里眼順風耳視頻算是長安歐尚X7匠心獨具了，進行手機APP就能監控器車倆周邊情形，隨時知曉愛車動靜，不但可以做到更省心，更可以在自駕游去玩，消去因為臨時停車較遠或者位置偏僻帶來的擔憂。
現實，長安歐尚X7如果只是提供360度全景數字影像、汽車記錄儀還有遠程關機監控器這些功能，來説10萬職別車形來講也算不錯了，但長安歐尚X7並不是越雷池由此觀之，更藉助於超清千里眼順風耳、11./font>角度汽車記錄儀做到了自動化與現實用車運用，號稱跨級而立的新拔尖者。
舒適亮點四：用車更舒適更豪華
亮點解釋：豐富的座椅功能及其電動行李廂，儘管在豪華品牌中數見不鮮，但來説10萬職別車形，依然應屬比較奢侈的範籌。這一次，長安歐尚被動將這種豪華舒適配製用於X7車形之中，不但構建了高價值和元內的用車格局，更體現精品SUV應當的高品質工作態度。
小結：長安歐尚X7的除了顏值出眾之中，內飾這方面在檔次感和科技發展感裏頭有不錯的表現，運載OnStyle 2.0歐尚智能網派速機系統功能很強，加上在乘坐空間寬敞明亮及其1.5T藍鯨驅動力充足汽車省油還有同級首創的柔性副車架，各這方面都比較讓你滿意度。另外，長安歐尚X7還進行超清千里眼順風耳、11./font>角度汽車記錄儀、臉部識別、一鍵自動泊車系統、自動駐車、座椅加熱/空氣流通等的繼續加強，在同級科技發展拔尖另外，也建立了跨級而立的舒適豪華感。