現在飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，無數好車被汽車生產商研究出來。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，多年來深得車主好評，無數車主自發為其代言。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，同級名聲首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。汽車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法討好購車羣體要求，一個進取的汽車廠商要適應市場才能成功。如我介紹的這款奧迪A7，它是這豪車真奢華，整車進口，車寬1908mm，與奔馳E級同價！
奧迪A7是奧迪研發多年出品的一款中大型車，憑藉它別開生面的構型風格，可以很好地迎合人們對顏值趨之若鶩的要求，因而奧迪A7獲得市場良好的反饋。隨着生產技術得到不斷突破，車主購車需求變得越發刁鑽，舒適性、安全性、駕駛趣味等等，一款汽車品牌若不增加閃光點，終不可在殘酷的市場中生存。備受讚譽的奧迪A7，優點不可能只有這一個，它是否還能在市場中有良好的表現呢？其他方面是否擁有優勢呢？接下來就着這款熱門車型奧迪A7我個人的觀點。
奧迪A7融入了多種時尚元素，滿足了用户對美的的嚮往。進氣格柵突出了犀利的風格，犀利的前大燈渲染出高貴的氣息，而尾部設計則更加謹慎、謙虛而不張揚。貫穿前後的腰線讓整車看起來渾然一體，而穩定穩定的輪圈讓奧迪A7的氣質再次昇華。內飾設計給人的第一印象是簡潔乾淨，沒有太多浮誇的造型。人性化的中控按鈕和操作設計讓我更喜歡奧迪A7。車內材料物超所值，達到了合適的性價比。內飾風格大方大方，鍍鉻恰到好處。總的來説，奧迪A7的內飾材料和配置性能已經超越了很多同類產品。
針對動力及駕駛質感方面，奧迪A7是渦輪增壓發動機且排量為3.0，具有340Ps的最大馬力。變速性能上，採用7擋雙離合變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體，通過奧迪對奧迪A7的精心調教，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。右腳踩下油門，可以感受到持續有動力響應，駕駛者獲得良好的駕駛自信。最大扭矩達到了500牛米，百公里衝刺只需5.5秒，與相較於寶馬5系而言勝出幾倍。總結來看，奧迪A7非凡的操控及動力性能讓消費者青睞有加。
車子空間表現都會被購車人放在重要位置作為參考，奧迪A7現在是一輛5門4座的中大型車，其空間表現切合該等級定位，而且表現比較優異。奧迪A7的尺寸為4976*1908*1408mm，從數據上看，與奔馳E級、寶馬5系、寶馬6系等車型相比仍有一定的競爭力。得益於1408mm的車身高度，一個183釐米的年輕人坐進去，絕對不覺得憋屈。得益於1908mm的車體寬度，後排家人的空間感受達到優越水準。得益於2934mm的軸距長度，進一步提高了縱向空間感，車主和後面乘客均有較大的腿部餘量。
對於車輛內部舒適度而言，奧迪A7因得奧迪精心設計而在同檔次中較大的競爭力。前輪懸掛配置多連桿式獨立懸架，後輪懸掛裝備多連桿式獨立懸架，通過石子較多的路面時，受益於突出的懸架體系，行駛中抖動顛簸的反饋較小。同時，座椅軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，空調設計也符合人體熱學原理，温度把控得當，隔音成效較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。使得它的舒適度得到了進一步提高。
奧迪A7具有突出的操控性能，包圍好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。懸掛和底盤支撐較好，高速過彎也無大幅側傾，剎車靈敏而讓人有安全感。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到奧迪A7的操控表現。
比起其它同類車型，奧迪A7油耗有點偏高，油耗平均數據達到了9.3L。雖高速路可以以100km/h的速度行駛，但油耗仍有7.8L，城區道路的實質油耗是12.1L，作為一款1645KG重量的中大型車，奧迪A7的油耗表現不太契合車友的心理預期。
綜上所述，奧迪A7定位為一款中大型車，能夠取得成功，外觀方面的優點確實幫助很大，在其它方面，例如在空間、舒適性、動力上也是下足功夫，每一項都能很好地迎合用户需求。在中大型車中，奧迪A7顯然具備更高的性價比。對於這樣一款集實力與顏值為一身的奧迪A7，不知各位有何想法呢？