最親民國產中型SUV，大七座配2.0T加6AT，不足13萬，還看啥漢蘭達
在價格方面，接近30萬的漢蘭達無疑是當今中型SUV市場的標杆車型。對於國內消費者來説，這樣的車型可能更具吸引力。畢竟，由於家庭人口和家庭二孩政策的開放，我們對空間的要求越來越高，七座模式也越來越受到關注。即使價格相對較高，我們也會毫不猶豫地這樣做，但事實上，我們可以看到，國產車型實際上是在向前發展，而且市場上還有很多中型經濟型SUV車型，這些車型也非常出色，比如東風風光的ix7，這款車可以説非常硬朗，車身尺寸接近5米左右，還配備了7個大號座椅，關鍵是價格低於13萬。
東風風光ix7也許在跟漢蘭達對比的過程之中，不能説是面面俱到，但是它的設計語言也是非常的醒目，採用了一個比較硬朗的造型，家族式的經典設計其實還是讓這款車顯得非常的霸氣的，從視覺和手感的角度來説其實是不屬於很難打的，我們可以從前格柵的角度來看，也可以從大燈組上來看，可以説在這些細節上面都是做得比較的精益求精。
而且從尺寸的角度來看，對比起漢蘭達也是有着一定的優勢，長寬高分別是能夠達到4930×1935×1765毫米，車身軸距是在2810毫米。側面的腰線是一個雙腰線的處理，看上去非常的有運動感，細節上面也是特別的到位，但唯一要説的可能還是品質，人們去追求還能拿這樣的車型更加看重的就是它的耐開以及品質，毫無疑問東風風光在這一方面想要追上對手還是比較困難的，但你想想價格也僅僅只是一半不到，所以如果經濟水平不到而要退而求其次，這款東方風光絕對是一個很好的選擇。
進入到車內，在品質上面這一次也是交出了一個比較不錯的答卷，車內的話是以真皮材料為主去進行覆蓋的，並且中控台上面是一個T字型的設計，整體的質感看上去也是比較的不錯，車內在科技感上的呈現絕對也要比漢蘭達出彩，使用了12.3英寸的儀表屏，也搭配了一個12.3英寸的中控大屏，在觸控方面做得非常的靈敏，並且可以支持語音操控。
最後要説的就是動力了，在這一點上面這款車也是使用了2.0T的渦輪引擎，所以性能上面還是能夠令人滿意的，不會存在拉大車的現象，最大的馬力是可以達到231PS的，當然相對而言它的油耗可能有一點高，百公里的油耗是在9升左右。可見，這款東風風光ix7堪稱最親民國產中型SUV，大七座配2.0T加6AT，不足13萬，還看啥漢蘭達，是吧！