三妙招助你科目二考試不壓線

　　有不少學員在考試過程中操作幾乎沒有什麼問題，卻往往因為車輪壓線這等錯誤而導致掛科。所以，如何更好地避免壓線，完成考核，成了學員最關心的問題。

　　哪些情況容易造成壓線？

　　1、離合沒壓好

　　教練車的轉速和制動力是比較足的，就算你沒壓油門，也能勻速起步。所以，從你考試時起，你就要適應車輛，最重要的是適應離合，以免控制不當，致使車輛速度過快，打方向盤車身擺動幅度大，給方向修正帶來困難。

　　解決方法：

　　起步前，多踩幾下離合，熟悉它的鬆緊程度。起步後認真感受半聯動點，不要全放開，稍微加點油再慢慢放開離合起步。之後放開油門，靠車輛的轉速牽扯力帶動。速度快就下壓一點離合，速度慢就放開點離合，知道感覺速度合適 ，就穩定壓好便可。

　　2、方向盤、方向修整控制不熟練

　　看點不正確，方向修整時機不對，都是造成壓線的原因。

　　解決方法：

　　（1）快打慢回：修整方向要有預見性，寧可早打也不要晚打。早打了還有迴旋的餘地，晚打了只能錯到底。

　　（2）修正幅度不宜過大：通過後視鏡和平常練習看的點位判斷，那邊寬就往哪邊調整。

　　（3）記清圈數，一定要打多少回多少，上車前先把打方向盤的圈數操作在頭腦裏過一遍，理清楚再操作。

　　3、後視鏡、座椅調試不當，造成誤判

　　後視鏡和座椅是否調整好將直接決定你開車時的視角，所以後視鏡和座椅調到位是保證不壓線的前提。

　　解決辦法：

　　1、調整座位時，踩住離合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盤邊上為佳。練習和考試都要注意自己有沒有彎腰伸脖子的習慣，最好保持坐姿一致。模擬的時候記得試一下考試車跟平時練習的車的差異，找到適合自己的最佳位置。

　　2、考試的時候注意自己的上半身，不要因為感覺看不到點而故意前伸身體或脖子

　　3、注意調整後視鏡跟座椅很重要，不要大意。

　　現在駕駛證越來越普及，駕考也越來越嚴格，科目二和科目三的操作考試通過率一直都很低，會開車的學員一次都能過，考試緊張的掛錯檔位或者熄火就直接掛了，前幾天去考科目二考試，雖然練過很多次側方停車，可最後還是沒考過

　　科目二的考場在一個很偏僻的郊區，裏面二十多台教練車，大清早六點多趕來，七點半開始排隊練車，一車五個學生，每人交了兩百六十元的練車費，輪着開考場裏的教練車，從側方停車、坡道起步到最後的倒車入庫，一上午只輪到了三圈

　　前段時間正好天氣也熱，這裏的車子基本空調都沒什麼用，不開空調太熱，開着空調上坡起步百分之90都是熄火的，離合器抖的腳都壓不住

　　其實整個流程要是按照教練教的步驟來做還是不難的，方向盤打幾圈，看到哪個點就轉彎什麼的

　　交了錢學了一上午，其實就三圈後就回家了，下午也沒有去固定的考點練習，第二天同樣是一大早就趕到了考場，來晚的話都要等半天

　　結果選車的時候特別不順，離合器特別高的車子，上坡直接熄火兩次，考試的機會都沒了，昨天花的錢等於白花了，熟悉考場記住的幾個點全都沒管用

　　教練説下次補考練車還得交錢，不過去不去練就看自己的意願，這種熟悉考場真的有必要嗎？

　　也不知道駕照要多久才能考出，本來預算五千拿駕照的，現在都已經超了不知道多少了，科目二考試都這麼難，科目三可怎麼辦？

　　以下為網友評論：

　　網友“老子不要暱稱”：不管幾次過。敢出去溜才是真本事。一杆過不敢抹車的一大堆人。自己自覺點嘛報個數

　　(2017-09-19)

　　祝您考試順利通過

　　(2017-10-19)

　　很多駕考學員，在科目二考試時雖然小心翼翼，但就是倒不進。怎麼辦？倒車入庫對於新手司機來説最關鍵的就是修方向和回正方向。

　　日常倒車入庫時，倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行。把方向回正，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

　　考試時一定要掌握和看清打方向的點：

　　點一：

　　倒右庫時，當後視鏡下沿蓋住黃線時，立刻向右打死方向盤。

　　點二：

　　看右後視鏡，當後車輪距離庫角大約30cm左右時，迅速回半圈方向。

　　點三：

　　繼續觀察右後視鏡，當車身與庫邊線平行時回正方向。

　　點四：

　　車身進庫後，觀察左後視鏡，當後視鏡下沿蓋住黃線時，停車。

　　點五：

　　出庫時看車前蓋，當車前蓋蓋住前邊線時，立刻打死方向。

　　最後請記住這一點：方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走！

　　看車尾與庫邊線的偏向 這個多練就熟練，一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向。

　　(2017-10-14)

　　科目二扣分標準及考試技巧必讀，準備考科目二的學員看看。

　　一、倒車入庫

　　扣分標準：

　　不按規定路線順序行駛，扣100分

　　沒有完全倒入庫內，扣100分

　　車身出線，扣100分

　　中途停車，扣100分

　　技巧：

　　1、一定要保證車速又穩又慢，松離合時切忌抬得過快、壓得過猛；

　　2、注意打方向盤的時機和停車的位置。進庫後調整方向盤時不要猛打方向，不能超過一圈。

　　二、側方位停車

　　扣分標準：

　　車輛入庫停止後，車身出線，扣100分；

　　行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分；

　　未停車於庫內，扣100分；

　　起步未開左轉向燈，扣10分；

　　中途停車，扣100分。

　　技巧：

　　1、注意控制速度，很多人打方向時，腳會情不自禁地放鬆或踩離合器，控制好手和腳的協調性很重要，多練習；

　　2、掌握回方向盤的時機，如果回晚了，右側車身出線，回早了，左側車身又會出線；

　　3、倒車時注意判斷車輛是否平行，超出庫位也會扣分的。

　　三、坡道定點停車和起步

　　扣分標準：

　　沒有定點停車，扣100分；

　　車輛停止後，汽車前保險槓未到控制線，扣100分；

　　停車後後溜大於30釐米，扣100分；

　　停車後後溜小於30釐米，扣10分；

　　起步未開左轉向燈，扣10分；

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分；

　　車輛停止後，前保險槓未到停車線，扣10分；

　　停車時右前輪距邊緣線30釐米以上，扣10分；

　　起步時間超30秒，扣100分。

　　技巧：

　　1、控制車速，上坡時應保持足夠的動力；

　　2、正確判斷車身位置，及時修正方向

　　3、坡道起步時應學會控制好離合、剎車之間的關係，避免起步熄火。

　　四、直角轉彎

　　扣分標準：

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標準擠壓邊線也提高到扣100分。)

　　中途停車，扣100分。

　　技巧：

　　1、低速通過；

　　2、進入直角時儘量貼近外側控制線，到點就打死方向盤，不能過早或過晚。

　　五、曲線行駛

　　扣分標準：

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分 注意：(原規定車輪擠壓邊線扣20分）；

　　過線扣100分（新標準擠壓邊線提高到扣100分)；

　　中途停車，扣100分。

　　技巧：

　　儘量保持車輛與車道線平行，勻速行駛，及時修正方向。

　　六、學車經驗：享受開車過程

　　一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的。

　　一定要冷靜下來放開膽子，放開膽子不等於放開手腳大開大合，是説放輕鬆，按自己的本能來。

　　不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等，當然那些壞習慣可不能學，久而久之你就會發現開車越來越嫺熟。

　　注：

　　1、本文所説技巧僅供參考，重點還是在於自己教練的教學方法

　　2、看點一定要準、速度一定要穩、打方向盤一定要快

　　3、考試的時候按平時練習的就可以了

　　(2017-10-20)

　　説到考駕照，那真是一部血淚史，練車的時候感覺自己的智商為負數，好不容易熬到了考試，又是各種心驚膽戰。為了能夠順利通過考試，不少人想出了各種奇葩的招數...還有位小夥子花270元打的去考科目三，剛進門就被取消考試資格，他犯的這個錯誤更嚴重！

　　考生揣着筷子考科目二

　　8月16日上午11點左右，考生張某走進科目二考試場地。他迅速地走到4號考試車右側，趁工作人員不注意，從口袋裏掏出了一根筷子，嫺熟地折成三段......

　　考試又不是吃飯，拿筷子幹嘛？

　　這異常的舉動引起了考官的注意。考官看到，考生左右張望一下，以迅雷不及掩耳之勢，把筷子強行卡進了車輛後視鏡裏。

　　做標記是一種作弊行為，考官迅速趕到考試車旁，張某的作弊行為被抓了現行，直接被取消了全部考試資格，一年內不得重新報考。

　　不僅車管所每一位考官會認真觀察考生的一舉一動，在考試場地、考試車輛上也裝有攝像錄音等監考設備，要在360度無死角的監控下作弊，幾乎沒有可能。

　　但無奈還是有少數考生為了能夠通過考試，想方設法用標記作弊，被考官一一識破：

　　在後視鏡塞紙巾▼

　　用粉筆畫標記▼

　　還有下面這位，雖然沒有設法用奇葩招數通過考試，但是卻犯了一個更嚴重的錯誤！

　　剛進考場資格就被取消

　　10月21日下午1點鐘，26歲的廣東珠海小夥何某花270多塊錢打的趕去考場參加科目三考試。臨近考試，時間緊，小夥一路不斷催促司機“開快點，開快點”。小車從金灣“飛奔”到金鼎，何某好不容易踩着點，趕上科目三下午場的考試。

　　和其他考生一樣，何某緊張地走進候考室，突然，工作人員把他攔下，説你不能參加考試。何某本來就緊張，被突然攔住，更是弄得非常慌亂。

　　原來，工作人員聞到何某身上有一股很重的酒味！更準確地説，是宿醉一夜經過體內發酵的酒味。這種酒味瞬間在候考室瀰漫開來，很多考生都用手捂住了鼻子。

　　工作人員立即將情況告訴考官吳警官。交警隨即展開調查。

　　原來，何某在科目三考試前一晚和幾名同事在三灶吃宵夜，喝酒喝到了凌晨4點，期間大約喝了5瓶啤酒。

　　由於當時何某手機沒電了，第二天中午醒來後，看日曆才突然想起10月21日要參加科目三考試，於是立即打了輛車趕去考場。

　　最終，何某在吳警官的勸説下，主動放棄了本次考試資格。因為喝酒而被取消考試資格的，何某是珠海第一人。

　　雖然時隔8個小時，但何某體裏酒精明顯沒有完全代謝掉，這種狀態絕不能開車，更不能參加科目三路考。

　　法律規定

　　刑法第一百三十三條規定在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車處拘役，並處罰金。醉酒後造成重大交通事故的構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　《機動車駕駛證申領和使用規定》 139號令第八十八條第二款規定：申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經通過考試的其他科目成績無效；申請人在一年內不得再次申領機動車駕駛證。

　　本地新聞

　　大連老年優待證全域通辦

　　日前，大連市老齡辦下發了《關於在全市實行老年證（優待證）全域通辦的通知》（大老委辦發〔2017〕14 號，以下簡稱《通知》），從本月起，在全市範圍內實行老年證、老年優待證全域通辦，同時在本市常住的外埠老年人，可憑《大連市居住證》在連辦理老年證、老年優待證，享受乘車、進公園等方面的優待政策。

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　　A07版

　　大連航空將正式執行冬春季航班計劃

　　29 日起，大連航空將正式執行冬春季航班計劃。新增福州、濟南2 個通航點，開通大連- 成都、大連- 西安直飛航線以及大連-濟南-長沙、大連-南京-福州等 4 條新航線，為旅客出行提供了更多選擇。

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　　萬元現金落車上險被人撿走 幸遇好司機

　　10 月 18 日 14 時左右，市民王女士乘坐 403 路公交車由北海街終點站出發，上車後，王女士徑直坐在了駕駛室右邊第一個位置，由於車上人比較少，王女士隨手就將自己的手包放在了旁邊的座位上。途經青雲街時，王女士突感身體不適，急忙下了車，裝有 1 萬多元錢的手包也就留在了車上，失主剛下車便有人打起撿包的主意，就在這時，公交司機攔下撿包者，保護失物歸還失主。

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　　國內新聞

　　男子花8小時背癱瘓妻子爬上泰山

　　張玉華和宋慶煥是山東一對平凡夫妻，因一場醫療事故妻子成了植物人。張玉華每天為妻子唱歌，奇蹟般將她喚醒。妻子有一個願望就是能登上泰山。近日，他用紅繩將妻子固定在輪椅上，花了8小時，將妻子背上泰山。

　　長期吃燒烤喝可樂 男子小腸壞死被切5米

　　小周平時特別愛吃肉，經常和朋友約着吃燒烤，還特別愛喝可樂等碳酸飲料。最近，小周突然出現持續性刀割般腹痛，被診斷為糖尿病酮（tóng）症酸中毒，手術切掉了5米的壞死小腸。醫生表示：用喝飲料代替日常喝水，不可取。

　　雲南騰衝發現巨型野生菌 專家：可以吃

　　10月22日一早，雲南騰衝一個名為小羅倚平的村莊發現一堆巨型野生菌，植株足有小孩子高，吸引大量百姓圍觀。中科院昆明植物研究所專家表示，這是口蘑，可以食用。網友：切了片，粘雞蛋液炸了，撒椒鹽。

　　(2017-10-24)

　　如果考試中遭遇爛車，會有和駕校訓練完全不一樣的體驗。在考科目二之前，很多考生都在內心裏面掙扎，萬一抽到了一輛“爛”車該怎麼辦，如果真的遇見了一輛不太靈活的車，考生們究竟該如何從容的應對呢？

　　有的是座位無法調整，倒車鏡壞了無法調整，還有的更嚴重的是，離合器片磨的差不多了，車輛沒有多少動力，半坡頻繁遭遇熄火，遇到這些爛車，該如何處理？

　　一、遇到看點看不準怎麼辦？

　　先確定參考點

　　如果在考試時看點看不準，那就應該更換自己的參照點，比如利用雨刮器上面的點位來參考車輛行駛的位置，或者利用倒車鏡的邊緣線。如果考試允許，可以看看車輛的車輪遺留在地上的痕跡。

　　二、考試車離合器不好控制

　　首先學員應該正確的找好左腳支點，有些考生一上車就把腳跟支點固定，這是很死板的做法。

　　有效的做法是，先把左前腳掌踏住離合踏板，踩到底，踩住不放，這時感受找出前腳掌最舒服的點，慢慢的放離合。

　　三、學員應該怎樣正確判斷松剎車時機呢?

　　1、仔細聽發動機發出聲音

　　車輛會進行抖動，車輛發動機聲音的增大，會產生有節奏的律動。

　　2、接着看發動機的轉速錶

　　一般發動機轉速錶的指針偏低，一般都在1100、1000左右不停的晃動。

　　如果車輛在半聯動位置時候出現了上述的兩種問題，車輛就會向前，這樣就完成了一個起步的過程。

　　小編提示：其實考試中遇見不怎麼好、毛病多的車應該首先調整自己的心態，上車之後檢查一下，開車前在腦海之中把流程大略的過一遍，不用緊張，在有技巧的情況下，心態也是重要的一部分。

　　(2017-10-16)

　　很多新人學車，最怕的就是科目二的考試，因為很多學員考試都卡在了科目二上，所以無形中給還沒考試的學員，帶來了一定的心裏壓力，導致考試時候，緊張過度，未通過科二考試，下面就給你講講如何快速通過科目二的考試。

　　第一點：要有信心，首先自己要充滿信心，每天在心裏給自己加油，把每次的練車都當做是考試，在練車中學會總結，哪些沒做到位。

　　第二點：首先了解科二共分為五項，倒車入庫，側方位停車，直角轉彎，曲線行駛，半坡起步。倒車入庫的順序先從右側開始，也就是圖中A點，首先把車子停在A點處，這時候要注意了，需要看點打方向，在車裏先看左邊後視鏡，然後踩離合，掛倒檔，慢慢松離合，不要太快，眼鏡看着左邊後視鏡中出現的線（也就是圖中起終點字和A中間的那條實線）看到後馬上向右打兩圈，這時候，馬上看右邊的後視鏡，當你看到右後輪開始接近庫角時，需要注意，保證後車輪不要壓庫角線，當右後輪進入庫中時，馬上看左邊後視鏡，保證輪子進入庫中，如下圖所示。

　　第三點：側方位停車，先看一張側方位的圖。

　　先把車開至圖中車所在的位置，然後踩離合，掛倒檔，這時候也需要慢慢松離合，找到半聯動的感覺，看右後視鏡，當你看到後視鏡中，後輪與庫角平行時，就需要向右打方向，這時候，右輪已進入庫中，打完方向後，馬上看左邊後視鏡，當看到左邊車輛壓在虛線時，就要開始回方向，也就是向左邊打2圈，這時候看前方，感覺車正了，馬上回正方向盤，踩剎車，回空擋，拉手剎，側方位停車準確，考試合格。

　　第四點：直角轉彎，這個比較簡單。

　　車子向右轉彎的時候，要靠左側走。車子向左轉彎的時候，要靠右走，因為轉彎時，要保證車子不會壓線。直角轉彎時，前方都有一條實線，當車頭剛剛和實線平行，馬上打方向，這時候保證順利通過直角轉彎，特別要注意的是，一個靠左側或右側行駛，另外一個看車頭與前方實線交接處，打方向的時機要把握好，保證一定可以順利通過。

　　第五點：曲線行駛，這個跟直角轉彎差不多，看點。

　　進入曲線時，向右轉彎時，儘量靠左側，向左轉彎時，要靠右側，容易操作轉彎，然後看前方，保證車頭與路邊線有一個小三角就可以了，只要保證這點，曲線行駛一定沒問題的。

　　第六點：半坡定點停車起步，這個需要在平時多操作，裏面有一些小技巧，連的多了，就體會到了。

　　記住圖片中的幾點，當定點停車的時候，在你的左邊找一個參照物，多練習幾次，看看哪個參照物是在定點停車的位置。半坡起步時，先踩着剎車，不要着急，慢慢松離合器，等你聽到車身有抖動時，就全部鬆開剎車，踩油門，這時候保證不會熄火，車子也不會後溜，關鍵需要你掌握這個點。最後祝大家多多練習，順利通過考試。記住，要放鬆心情去考試，一定沒問題的。

　　(2017-10-07)

　　科目二考試成敗關鍵因素主要有：點位、方向盤、離合，學員如果能夠掌握好這幾項技能，那麼順利通過考試就不成問題了。下面就跟我們一起來看看吧！

　　點位

　　看準點位要注意：坐姿問題很容易被學員忽略，除了正確調整座椅和後視鏡，坐姿也是看點準確的一個關鍵。

　　平常練習最好要保持一定的坐姿，背部與座椅緊貼，背部不要一時挺直一時彎曲。

　　考試的時候，別忘記調整座椅和後視鏡，儘量根據平時練車的習慣去調。

　　方向盤

　　科二方向別亂來：打多少度，手怎樣放，都要姿勢標準。另外切記自己打了多少圈，該回多少圈。

　　速度要快，雖然科二車速慢，但如果動作太慢，還沒反應過來就駛過了。

　　宜早不宜晚，打早了還有餘地修，打晚了幾乎就要掛科了。

　　離合器

　　科二離合控車速：離合器，就是控制動力的分離和聯合，壓是離，動力少速度慢；抬是合，動力多速度快。

　　車速不要太快也不能太慢，適中就好。在達到半聯動的基礎上快了就稍稍往下壓，慢了就輕輕抬一點，在平時就養成習慣。

　　考試建議：以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。

　　掌握以上幾個技巧，就不用發愁科目二到底怎麼才能過了！

　　===豬兼強學車===

　　(2017-09-07)

　　網友回覆：

　　飛躍1號：當兵的除了吃睡都在練！！啥都不要錢，麼法比，，，，啥事都是熟能生巧！！！！

　　圈圈_：去部隊學開車，出來社會很實用啊

　　渭河神挖 ：曾經倒半掛500米用了4分零二十秒，4米寬路面鄉村路，車上還有36噸挖掘機。

　　縱橫四：簡單，和考大學互換一下

　　76707 ：牛！！ 軍人就是不一樣

　　(2017-10-16)

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