作為日系全尺寸豪華SUV的代表車型，雷克薩斯LX570的江湖地位等同於奔馳GLS和寶馬X7，與此同時，得益於LX570採用了非承載式車身、全時四驅以及託森式差速器，因此它在越野通過性方面也有着當仁不讓的實力。然而礙於全球範圍內日趨嚴苛的排放法規，諸如LX570這樣的大排量SUV終將面臨停產的命運，好在雷克薩斯也早已有了充分準備，其下一代車型已經在醖釀當中。
近日，筆者從外媒處獲悉到一組全新雷克薩斯LX的渲染圖，從圖片來看，下一代LX預計將在2021年10月份發佈，其競爭對手主要為奔馳GLS和寶馬X7。有消息表明，全新一代LX將會基於豐田TNGA-F架構打造而來，在操控性、安全性以及燃油經濟性方面會有更好的表現。
通過新車側面渲染圖來看，下一代LX整體風格更加硬朗，並將採用更豐富的折線與曲面設計元素，從而營造出一種強烈的視覺衝擊力。具體來看，下一代LX會採用隱藏式B、C柱處理，同時在D柱部分還加入了燻黑飾板，以此實現懸浮式車頂的效果。此外，新車也採用了方形輪拱、黑色輪眉、懸浮式踏板等設計，讓整車在視覺上更具有野性。
尺寸方面，新車的長寬高將達到5080×1980×1900mm，相比現款LX570並沒有太大變化。
動力方面，代號3UR-FE的5.7L V8發動機雖有着極佳的可靠性，但礙於排放問題，也將由美版LS上的3.5L V6雙渦輪增壓發動機替代，傳動系統配備10AT變速器，與此同時，新車大概率會提供混動版本，不出意外同樣是LS上的3.5L混動系統。
從目前已知的信息來看，下一代LX車型至少要等到明年10月份才可能發佈，而國內也基本要等到2022年才可能正式上市。對於沒有5.7L V8發動機加持的全新LX，相信還是有不少車迷會為此感到惋惜，但可以肯定的是，下一代LX也將有比現款車型更出彩的外觀設計。有網友看過之後也表示：新車氣場遠超奔馳GLS！