又一國產豪華MPV亮相，側滑門+“花瓣輪轂”！還盯着埃爾法？

　　MPV車型雖然沒有SUV那麼火爆，但是市場需求一直也都比較旺盛，這種車型概念非常寬泛，包括五菱宏光那樣的麪包車架構車型也可以稱之為MPV，其他國產品牌也推出了不少MPV，不過大多數都是定位比較廉價的，比亞迪宋max和吉利嘉際之類的車型都算不上是豪華MPV。因此國產豪華MPV數量並不多，包括廣汽傳祺GM8以及上汽大通G20這樣的成熟車型，算來算去也沒幾個。

　　不過近日又一款國產豪華MPV亮相，這次是出自於上汽榮威，新車型名為榮威im8，從命名方式來看，im可能會代表上汽榮威的全新MPV系列，im8的產品級別應該和榮威rx8屬於一個檔次，都是家族當中的旗艦產品。因為進入2020年之後上汽榮威品牌開始調整設計風格，所以這款新車也能夠體現出榮威的全新設計語言。

　　首先從外觀設計方面看，車頭部分採用了更加誇張的黑色大嘴中網格柵，遠看甚至比雷克薩斯的前臉更高級。中間換成了上汽榮威新設計的盾牌車標，捨棄了此前色彩比較花哨的車標設計，車標質感更加扁平化。車頭兩側採用LED矩陣大燈光源，而且車頭下方配備了相當誇張的前鏟，這有點類似高性能車型。車身側面很明顯採用了側滑門配置，而且c柱後方側窗面積很大，目測整部車的尺寸已經超越了別克GL8，新潮的花瓣輪轂也很炫酷。

　　車輛尾部並沒有跟風采用貫穿式尾燈設計，不過中間換成了榮威英文車標，而且貫穿一道鍍鉻裝飾，因此車輛尾部的辨識度也很到位。總體而言這款全新榮威MPV車型的外觀設計已經具備了一些未來感，視覺效果顯得更加年輕運動。

　　目前關於該車型的具體動力配置還沒有亮相，但是按照目前上汽榮威的新車型配置來推測，這款新車很有可能會搭載上汽集團最新的2.0t渦輪增壓發動機，這套動力總成極限輸出可以達到170千瓦，也就是231馬力的水平，看似功率數據比不上上汽通用旗下的2.0t發動機，但是這套動力總成的優點在於峯值扭矩，可以達到370牛米，這樣的扭矩參數已經超越了不少硬派越野車，用在一台MPV車型上面是完全可以讓人放心的。

　　可惜發佈會現場並沒有展示這款榮威im8新車的內飾，因為現在該車型還沒有達到量產階段，內飾恐怕還沒有定型，不過可以預計，這款車的內飾會相當豪華，畢竟是旗艦級別的新產品，至少也會向上汽大通G20看齊，科技感和舒適感應該能夠媲美豐田埃爾法，包括獨立零重力座椅之類的奢華配置。所以完全沒有必要盯着豐田埃爾法，價位更親民的國產豪華MPV也是值得期待的。

　　問題來了，你覺得這款榮威im8漂亮嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。