自吉利收購沃爾沃之後，由於很多技術和大件的共享，吉利這幾年無論是上攻還是守擂都走的相當的順利。而反觀沃爾沃，其雖然也獲得了銷量的上升，但更多是以自己的新產品以及性價比作為前提，不過在最近，吉利似乎終於是要開始反哺沃爾沃了。
在最近，有消息顯示，沃爾沃的全新入門級SUV即將量產，這款車或將命名為XC20，屬於小型SUV定位，而它基於吉利和沃爾沃聯合研發的BMA架構打造而來。從效果圖來看，它的設計雖然有着明顯的家族化設計特徵，但在很多細節上的確更加的與眾不同。
而在尺寸方面，參考沃爾沃XC40來看，其4425*1863*1652mm的車身，2702mm的軸距，留給XC20的空間已經不大，畢竟如果尺寸過於出色的話，它顯然會讓大哥為難。
至於大件部分，參考吉利ICON等車型的表現來看，1.5T三缸及輕混動力應該是它的主打，但也並不排除推出2.0T版本的可能。而在內飾設計方面，或許依然會是沃爾沃的家族化設計風格，但由於採用的是和吉利聯合研發的平台，它也有可能採用和ICON相似的內飾，畢竟ICON的內飾設計也相當的前衞和個性。
總的來説，對於如今的豪華小型SUV市場，國內並沒有形成很大的氣候，因此沃爾沃XC20的前景如何，目前還很難做出判斷。可這對於吉利來説，無疑是一次很好的宣傳，此前公共發動機的説法，直接上升到了共用平台，而且還是沃爾沃共用它和吉利聯合研發的平台。那麼對於這款產品，以及它對吉利的帶來的影響，你怎麼看呢？
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