1912年4月14日晚，鐵達尼號在他的處女航中沉沒，1500人在此事故中遇難，只有706人倖存下來。
雖然如今距離鐵達尼號沉沒已經過去100個年頭，就連最後一個倖存者也與世長辭，但當年的傳奇事蹟，並沒有從我們的記憶中消失。
然而，有個故事卻被世人遺忘，在鐵達尼號事件中存活的不只歐美人士，還有6名香港籍生還者！但他們的故事卻很少人知道。
船上的8名香港人（倖存為6名），他們登記的名字分別為：Fang Lang、Lee Bing、Ali Lam、Chang Chip、Choong Foo、Lee Ling、Ling Lee、Len Lam。
年齡最小的24歲，最大的37歲，職業皆是船上的鍋爐工，是鐵達尼號上最辛苦的工種，每天工作14~15個小時，工資只有外國海員的五分之一。
經過紀錄片團隊追查後，發現關於這些香港人的故事存在許多疑問，像是位處最下等艙的香港船員，是怎麼在滿載貴族的船難中存活下來？
據説他們沒有搭上最後一搜救生船，其中一名倖存者甚至是在漂浮的門板上被發現的。從那天起，這些人在歷史上消失了。
為什麼他們逃難的故事遭受關注？
因為當時船長下令逃生的次序依次為：婦女、兒童、一等艙男性、二等艙男性、三等艙男性，最後才是男性船員，且指揮官有權槍殺違反命令的人。
直到當晚1點40分，最後一艘救生艇被放下海面，總計706人坐上了14艘逃生艇。
關於船上的香港人如何成功逃生，眾説紛紜，當時甚至有香港船員遭到美國媒體撻伐。
他們表示，從男女存活率18%：87%可以證實，西方男性在性命攸關之時，依然奉行「女士和小孩優先」的準則，即使貴族男性也不例外。然而這幾名香港船員只想優先保住自己性命的行為，令人感到不齒。
其實，西方人對「鐵達尼號亞洲倖存者」做出的道德批判從不手軟，舉另一名鐵達尼號日本乘客細野正文為例，即使這位日本高級官員從船難中倖存，卻一輩子活在媒體跟輿論底下。
傳説當時細野正文在逃亡時男扮女裝，冒着被水手們打死的危險，也要爬上載滿婦女和兒童的救生船。
雖然細野正文的子孫極力想為他恢復名譽，提出證據證明細野是二等艙客，本來就有上船的優先權。
但是不堪的傳聞已經影響他的一生，據説直到最後，細野正文都活在罪惡當中，於1939年懷着恥辱去世。
不過也有人批評，逃生的中國人和日本人會成為當時西方輿論譴責的重點，只是為了掩蓋了大量歐美人擁有同樣行為的事實罷了！
説回這6名香港籍生存者，與細野正文不同的是，他們的行蹤直到現在仍然是一團謎，最後他們在哪裏落腳了呢？
