在過去的幾年BBA之間,奔馳的降價幅度一直都是很小的,但奔馳GLB的到來,完全改變了我們對奔馳的認知。它的售價門檻上就從剛上市的29.28萬跌到了目前的23.58萬起,不得不説,面對眾多消費者們,奔馳這一次絕對是拿出了更足的誠意。甚至很多人表示這款車是奔馳的良心車型,當然GLB也確實獲得了不錯的市場份額,曾經高不可攀的豪車,從29萬跌到23萬,這豪車火了。
GLB的設計更多的是採用平直的線條以及剛硬的直角,簡單且粗暴地塑造出了GLB的硬漢形象。除此以外,GLB還推出普通版與越野版兩種不同外觀車型,其中越野版前臉中網採用的是雙幅式設計,裝飾件為銀色啞光材質;而普通版外形更加優雅,中網採用的是單幅式星輝點陣中網,且裝飾件為鍍鉻材質。
如果你説奔馳GLB妥協了動力而強行上了7座配置,但是在內飾造型行,GLB用的卻是最新的一代內飾設計,與現款的奔馳A級車一模一樣的內飾彰顯出奔馳高檔而有品位的格調,這是GLB又一個加分項。也相當於是為動力的妥協挽回了一些損失。
至於動力方面,國內目前只有1.3T四缸發動機,雖然排量小的讓人擔心,但奔馳很懂國人心的給安排了四個缸,不是嗎?最大功率163馬力,數據上也別Q3和X1能打。還好沒有安排低功率版,不然真擔心坐了七個人後,能不能跑起來,搭配的變速箱為7速雙離合。