帕薩特不愧為神車，如今19款帕薩特才賣13.99萬，本田雅閣都慌了

從外觀上看，帕薩特的外觀設計十分莊重大氣，前臉採用了大嘴式進氣格柵設計，具有很高的辨識度，視覺衝擊力很強，兩側的大燈組採用 LED光源，無論白天黑夜，照明效果都很好。

就車身側面而言，溜背的造型並不誇張，側面線條更加修長，柔美，不再是過去那種一成不變的感覺，對帕薩特本身而言，這樣的變化絕對算得上是脱胎換骨，但是現在的新車，它還是同級別的相對老舊。尺寸比分別為4933 mm,1836 mm,1469 mm，軸距達到2871 mm，從數據來看，與同級別車型相比，這款車的空間優勢非常明顯，前後排沒有受到影響。

尾部設計和配置同樣體現了較強的運動感。一是在車箱上方添加了與車身顏色不同的擾流板設計。第二，在下部排氣管的設計上，同樣採用了雙邊共兩出的設計，在中間加上縱向的銀飾板，營造出雙邊共四出的設計效果。

從內部來看，19款帕薩特採用了大量的軟材質。中段選擇貫穿式金屬拉絲紋理的立體裝飾板，中段選擇木紋裝飾板。三幅式方向盤看起來還是很家族化的，高配車型還配備了全液晶儀表，中控大屏採用了鑲嵌式設計，副駕駛座後排座椅採用了亮面金屬紋理面板和貫穿式空調出風口，看起來非常新穎。

在動力方面，帕薩特配備了一台1.4T增壓發動機和一台2.0T高功率發動機。這款1.4T最大馬力為150馬力，2.0T最大馬力為220和186馬力。標配7擋雙離合變速箱，百公里油耗5.7 L左右。

底盤使用了前麥弗遜式後多連桿式懸架結構，調校設計風格在緊湊、硬朗的基礎上增加了更多的舒適度，整體韌性更強，支撐點牢固，傾斜角度控制到位，整體效果還不錯。