乍一看，似乎這是一個偽命題，畢竟雙黃線是在馬路中心，不過你別説，還真有電動車就在雙黃線中間行駛，還不壓線呢。每次都需要小心翼翼的躲過，畢竟碰上了，即便三者有100萬，那也鬧心不是。不過，如果撞到這樣的電動車，到底需不需要賠錢呢？當時又應該怎麼做呢？今天就一起嘮嘮。
先從法律的角度來説，如果能夠證明對方的電動車屬於機動車範疇，那麼基本上對方也沒有駕照，這事你就佔理了，對方還要賠你錢。很多人不知道對方到底是不是電動車，最簡單一條，時速能超過20公里的都不是非機動車了，可以説市面上90%以上的電動車，時速別説20，40都沒問題，所以，可以提出鑑定。
但是這條法律雖然看了很多人説，具體的我自己卻沒有找到。在《機動車運行安全技術條件》裏倒是明確規定時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理範疇。
國內的交通在判定上，很多時候考慮的問題更多，比如弱勢羣體。一些情況下無責機動車承擔不超過10%的民事賠償額。記住，如果你沒有責任，最多也就10%的民事賠償，而且這錢也是保險出，別對方説你有保險讓你認全責你就認了，到時候你就只剩下哭了。
在雙黃線中間騎電動車這種行為，不用説也是違法了，比闖紅燈都惡劣，所以基本上責任都是對方的，如果對方不傷及生命的情況下，等交警，所有事情都記住一句話，那就是堅決不墊付錢，哪怕1塊錢都不墊付，所有流程按保險公司提供的流程走，即便是扣車，所謂的停車費也是交得起的，其餘的保險公司處理。但是，記得該自己辦的手續要第一時間去辦，不要拖，至於對方拖，無所謂，凡是有保險公司處理，該爭取的權益一定要爭取。