8萬左右的捷達VS5，售價比探歌低空間還比它大？

捷達是大眾創始人的子品牌，在很早以前老捷達是很小有名氣的，物美價廉的老捷達讓太多顧客都享有到了開進汽車的願望，所以給人的風情也是特別深刻的，也時常被顧客們提起到老捷達使用體驗，沒過在早以前大眾都有以主推緊湊型轎車轎車為重，當然SUV車型也是太多的，只是當時的SUV研發技術難度大，在售價這方面也是太多普通家庭不買的，所以當時能買下來SUV車型的家庭，都有很受當地人敬重的。從今天可説的兩款車正式大眾捷達推出的一款SUV車型。

現在在中國內地汽車市場裏，SUV車型是賣得特別受歡迎的，之所以賣的這樣受歡迎是因為SUV車型很符合中國內地成千上萬顧客的要求，因而勢頭，大眾捷達也以便能在SUV汽車市場分一塊兒“蛋糕”，隆重推出了捷達VS5，兩款車在任何的合資車品牌SUV車型裏，售價是最低的，當然這樣道德底線的售價，不僅是以便分一塊兒“蛋糕”，也和中國內地成千上萬自主品牌做競爭。

捷達VS5的最低售價為8.48萬，現在在同級別車上的產銷量表現得一般般，月消費量也能達到五百輛上下，但是這人產銷量成績和太多自主品牌SUV車型相比，還是有很大的懸殊的，即便售價相對會低一點，但是配置上的懸殊如果不是這點售價能衡量的。沒過和自主品牌沒阿利森，捷達VS5和自家的同級別車真比來就變得很有優勢了。

就如大眾探歌兩款車，不僅在售價上比捷達VS5高，還在空間上切底輸給了捷達VS5，在整個車身尺寸對比探歌要下影100多釐米的空間，當然太多顧客以為才下影10cm上下的尺寸這能有沒有什麼優勢？對於這人疑問只能就是太多人都不瞭解，汽車下影100mm這意味着在中國發動機成本上提高了不少，有時候在整個車身的構造上也是大不一樣的，所以這人疑問沒辦法想的這樣簡單。

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