別克君威作為中型車，整體的壓力比較大，因為消費者對於中型車整體的要求更高，中型車不僅要滿足實用性，也要保證一定的品質感，別克君威憑藉超高的性價比，整體的銷量和競爭力大幅度提升，成為了黑馬車型，目前在中型車中有一定的地位，但是目前全新別克君威正式推出，車型的價格水平一直不是很堅挺，老款車型整體再次大幅度下降，入門車型已經降至13萬左右，整體的性價比不錯，但是相對來説全新車型整體的優惠力度也比較大，所以消費者更加青睞於全新改款車型
別克君威
全新車型已經正式登場，整體的外觀更加時尚運動，前臉的進氣格柵有所改變，高級感和豪華感更加突出，相比現款車型更加有氣場，現款車型整體的表現也非常強，車身外觀也非常有競爭力，都比較符合年輕人的選車標準，也比較符合車型對於年輕消費市場的定位。
車間整體做場表現一貫非常突出，首先做工用料比較強，使用了大量的軟性材質，整體做工非常突出，後期不會出現內飾異響，車型的配置也非常豐富，主流配置科技配置和基礎配置都比較齊全，同時整體座艙營造出了很好的豪華感和高級感。
車型整個側身非常運動，是標準的轎跑設計，同時也非常有商務感，也保留了別克家族的豪華感，綜合來説，在同級別車型中非常有競爭力，全新車型側身改變並不明顯，但是依然很有優勢。
別克君威作為中型車整體的軸距符合級別標準，保證了整體的後排空間，也保證了整體的座椅舒適性，綜合來説還是非常有競爭力的。
車型動力方面依然搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機配備了At變速箱，整體的動力非常充沛，並且有很強大的爆發力和駕駛感，相比同級別的日系車型更加有優勢。
總結：別克君威近兩年的熱度非常高，車型的競爭力非常強，目前優惠力度非常大，性價比很突出，還是有一定優勢的。