楠木軒

2020款“五十鈴D-MAX”登場,標配25T柴油+四驅,性能強勁

由 哈愛朵 發佈於 綜合

其實在SUV領域裏,五十鈴其實是沒有辦法與豐田和三菱相媲美的,但是在皮卡的領域裏,後者也是根本無法和前者相媲美。就比如五十鈴最近亮相的全新一代的“五十鈴D-MAX”就徹底地震撼到了我們,這款車不僅在外觀內飾進行了重新的調整,而且全新標配了2.5T柴油發動機,再配合四驅系統,整個動力上的提升相當直接,毫不誇張地講這款車的性能完全可以匹敵豐田陸巡!

圖中的這款車就是剛剛在車展上亮相的全新一代的“五十鈴D-MAX”。慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車造型設計。首先前臉雖説是以上代車型為模板,但是整部車還是在原有的基礎上進行了大肆的改制,以更加符合這款車的定位。我們看到整個U字形的中網加入了雙層的格柵獠牙式格柵設計,就從視覺上也能看出這款車絕對區別於常規的皮卡!大燈方面也換成了LED的光源,下方的行車燈採用了一種“月牙式”的造型,看起來更加伶俐!

關於尺寸方面,目前並沒有準確地熟悉,但是從視覺上看應該和以往的車型差別不大,全車輪眉的設計非常有特點,既帶有皮卡的那種應該也多了SUV的那種時尚的元素,一舉兩得。來到了尾部,我們看到整個尾箱呈現出了一種外凸的結構,並且整個凸起的狀況非常直接,也呈現出了強烈的視覺感!後包圍方面則設計得簡單粗暴,正好符合了這款車的主題!

我們知道常規的皮卡在內飾的設計上還是比較簡單,但是這款2020款的“五十鈴D-MAX”則一改我們對於這款車的認識。別看是皮卡,整部車內飾的細膩程度完全不遜於德系大品牌!我們看到整個的中控台採用了一種雙層的結構,即便是非常簡單的方向盤也非常的細膩,儀表盤以及嵌入式的中控屏等等都保持了相當不錯的做工,相比較同級別的皮卡,這款車的優勢就展現出來了!

在動力方面,這款車採用的是2.5T柴油動力渦輪增壓發動機,其中它的最大輸出功率達到了133KW,峯值扭矩更是達到了430牛/米,並且與之配合的變速箱這次也升級為8AT變速箱,再加上前後差速鎖和四驅系統,給這款車的強大越野提供了保障。目前這款車已經正式亮相,預計上市的時間又近了一步,不知道你們對於這款全新意義的皮卡有怎樣的看法,歡迎發表你們的意見!