三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達更賣力,比國產車便宜,在市場上更受歡迎

三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達硬派,比國產廉價,上市要火

三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達更賣力,比國產車便宜,在市場上更受歡迎

隨着開放式第二代政策的實施,現在很多家庭對汽車空間的要求越來越高,市場上的汽車已經不能滿足需求,這使得SUV領域和MPV市場,當然,目前主要集中在10萬元領域,無論是國產品牌還是合資品牌,競爭都非常激烈,作為日本知名的三菱品牌,睡了大覺,現在看到這種情況就開始爆發,帶來了一個新的概念模式,那就是三菱ar.三菱打造的《精品》MPV!這款新車比漢蘭達更賣力,比國產車更便宜,並且將在市場上大受歡迎。

三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達更賣力,比國產車便宜,在市場上更受歡迎

在外觀方面,新車整體設計給人感覺非常前臉大氣,前臉進氣格柵和兩側矩陣式LED光源大燈組連接,這樣的設計手法使得前臉充滿辨識度,而且粗礦保險槓更是帶來一種“硬漢”氣勢。側面看起來相當動感,切割式腰線讓車身極富力量感,懸浮式車頂和大尺寸輪轂搭配運動感十足,而尾部顯得比較方正簡潔,不過最大亮點就是尾燈設計,採用貫穿式塑造,點亮後的視覺效果毋庸置疑。

三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達更賣力,比國產車便宜,在市場上更受歡迎

室內方面,整體佈局看起來很舒適豪華,雖説只是概念狀態,以後現款也會做出很大改變,但能夠看到這樣的裝飾,想必也不會差到哪裏去。中控台的佈局盡顯科技感,而且座椅的做工和用料很精緻細膩,沒有感受到廉價的味道,並提供2 2 2的座椅佈局,乘坐舒適也是相當給力。

三菱打造“精品”MPV!新車比漢蘭達更賣力,比國產車便宜,在市場上更受歡迎

動力方面,三菱AR將會搭載1.5T渦輪增壓發動機,另外還會增加一台1.1L和混動系統,其它動力參數官方暫未公佈,所以能夠了解的比較少,不過對於三菱品牌打造的動力組合定不會讓人失望,畢竟如今很多車型都在借鑑三菱發動機技術,足以證明這款新車的動力會十分穩重,通過性和操控性都能帶來尊享般駕駛樂趣。

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總結,雖説目前還是概念車的狀態,但相信過不了多久就能和大家見面的,而新車預計售價或在10萬左右,這對消費者來説無疑是很大的驚喜,對其它競爭對手來説也是一種壓力,同時也期待新車帶來。看完整體表現不知你還算滿意嗎?或者有怎樣的看法呢?歡迎評論交流。

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