凱迪拉克XT5用車經歷，車主用車120天后，憋了一肚子話想説

大家好，本文將和大家分享《凱迪拉克XT5用車經歷，車主用車120天后，憋了一肚子話想説》。

隨着社會的發展，汽車日漸成為人們的必需品，汽車製造商更是卯足了勁，一款又一款不錯的車被成功推向市場。“操控之王”寶馬3系，得到無數消費者舉手稱讚。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，俘獲着無數消費者的心。在“神車”不可勝舉的世界裏，品牌汽車只有準確定位才能脱穎而出，正如凱迪拉克XT5。説到凱迪拉克XT5，車主王先生很有發言權，凱迪拉克XT5用車經歷，車主用車120天后，憋了一肚子話想説。下面就聽他詳細分析。

外觀還算對味口，GLC太娘不喜歡，X3偏小不喜歡，Q5L喜歡。前臉就很硬氣，給人感覺這個車很霸道，然後這輛車外觀給人很厚重的感覺，肌肉感強。估計不去普及老爺子光知道好看，也不知道是啥車。車漆厚度應該是不太厚，高速上石子飛濺的已經磕了兩個小點了。簡約而又時尚的內飾，就是後排的頭枕部位沒有頭枕，要是有頭枕就非常完美了。整合一體式多功能中控屏幕，集合所有功能操作，並與手機相連，實用性強，操作方便。內飾用料方面，塑料質感很少，大部分感覺是軟性材料，或者皮質的部分。新車肯定會有異味的，個人感覺不算大，買幾個竹炭包除除味就好了。

空間方面也是我對這款車子最滿意的的另一個方面了。空間很夠用後面放個寶寶椅做兩個大人沒問題。空間很寬敞，乘坐空間和儲物空間都很足夠，特別適合家用。空間應該是這款車的主打優勢，也是我選擇這款車的首選原因，無論乘坐還是後備箱都是夠寬敞。能夠讓人以最舒服的姿勢駕駛，減輕了駕駛的疲勞感。不太好的路段那個顛簸感也不會很明顯，坐着就很舒服。音響，空調，隔音都是非常不錯的。皮質座椅很舒服，角度，填充物，都滿意，美式大沙發，不軟不硬，長途短途都友好。

動力還可以，前半段加速一般，後半段很快。2.0T的動力，對於我來説是完完全全夠用了。提速快且輕，基本滿足需求，深踩油門效果也不錯。我感覺8at就挺好的了，是有頓挫，但是很細微，也就是在低速的時候。油耗感覺偏高，大概12個油。

操控上的表現給我最大的感觸就是——穩。方向盤很輕，開起來很舒服，虛位不大。底盤紮實，輪胎也寬，抓地力非常好。剎車反映可以，目前沒急剎過，但是平時城市剎車都處理得可以，贊一個。開完之後，我想表達七個字：當初選它不後悔！

綜上：凱迪拉克XT5用車經歷，車主用車120天后，憋了一肚子話想説。聽完車主的分享，我覺得，凱迪拉克XT5之所以能被消費者重點關注，屬於那種低調的品質裏還有十分犀利的個性，外觀真的很贊，喜歡。因為我不喜歡黑色內飾，要的灰色的。所以一家人很滿意它的空間表現。車座的柔然舒適性也是暖到人心。因此，凱迪拉克XT5確實是一款值得入手的車型。對於這款好評不斷的凱迪拉克XT5，大家都有何觀點？