近幾天我們獲悉，長安馬自達集團旗下全新SUV——CX-30即將5月28日正式上市，新車選用馬自達最新家族式外觀設計，前臉與全新馬自達3毫不相關。當做寬敞級SUV，新車精確定位CX-3與CX-5相互間，新車最大的亮點是將適配創馳白雲X系列產品2.0L壓燃汽車發動機。
外觀方面，長安馬自達CX-30與海外版造型一致，選用了魂動2.0設計語言，與次世代馬自達3昂克賽拉三廂版選用一樣網絡平台打造，所以在外觀上有很多共同之處。表中多大盾形後槓配合二側造型狹長大燈組，使新前臉最有攻擊性，而與大燈相連的"U"形鍍鉻裝飾條看起來非常精緻。底端則增加了銀/黑顏色的前唇，給前臉帶來更多的跑步力量。
新車側面選用了"小溜背"式的造型，可以看出其溜背弧度不是太大，在安全保障外觀跑步的同時，又不會使用率越來越多組織結構空間。另外多大的黑色輪眉增加了車側的力量感。
新車後尾造型更加跑步，表中黑色的環尾窗的鯊魚鰭天線造型與家族其它車型一致，非常動感，全新設計的轉向燈組由半環形和條狀燈帶組合成，造型新奇獨特，點亮後實際效果出色。底端雙向共兩出的排氣佈置各類多大黑色後大包圍更加突出底部的跑步力量。規格方面，CX-30長寬為4395/1797/1545mm，輪距為2653mm。
車內飾方面，CX-30選用多色設計，儀表台上下左右雙層的設計增加了儀表台的立體感與質感。另外懸浮式中控屏、緊扣式空調出風口、二幅多公能手剎營造環境出時尚又跑步的車內飾良好氛圍。表中中控屏集成了電子白板視頻並適用CarPlay手機上互聯繫統，而電子白板控制按紐則集成在了檔把後端地區，用會來更加飛象局。而設計簡潔的儀表台則突顯出馬自達以駕駛人為中心的設計理念。
推動力方面，長安馬自達CX-30早期將適配2.0L創馳白雲G系列產品汽車發動機，最大功率116kW（158Ps），最大扭矩202N·m。另外新車將來還將適配創馳白雲X系列產品2.0L汽車發動機，這就是大名鼎鼎的壓燃汽車發動機，其壓縮比能達到震驚的16.3：1，熱效方法論上能達到高性能F1賽車場的50%之多，提高推動力的同時又能有效性降低百公里油耗，可以説成一台黑科技汽車發動機。
答哥點評：
雖然馬自達近半年在國內推新上動作較多，但是也沒能控制其消費量的下滑，在筆者認為馬自達集團旗下車型與同級別不同之處關鍵在報價上沒有優勢。當下馬自達又幾款新款車即將在國內開售，它能在消費量上重歸昔日魅力嗎？我們翹首企盼。
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