寶馬X3不是唯一,這豪華SUV跌到27萬多,3大件都是純進口,空間更大
導讀:寶馬X3不是唯一,這頂級SUV跌到27萬多,3大件都是純進口,空間更大。
對於很多想換輛豪車的朋友們來講,大多數朋友們會去看寶馬X3,奧迪Q5,奔馳GLC等等,看看它們的銷量和影響力,更是有着深厚的羣眾基礎,但是也是動輒40萬 的價位,很多朋友們説,我只有30萬的預算怎麼辦?確實,30萬的預算,也只能看看漢蘭達了,那種高級感是達不到了,好在,現在有了更好的選項,它就是一路穩紮穩打的凱迪拉克XT5。
在我看來,它比一般日系韓系車型,有着更高的吸引力,最起碼在豪華感上,不可否認,雖説凱迪拉克XT5在國內發展不是很順,它的知名度不如寶馬X3,奧迪Q5L,但無論是從霸氣的顏值,操作感,駕駛感,行駛感來講,很多方面還要體現的更加優秀,對於很多80,90後來講,人到了30歲,開上一輛更加氣派的豪車出去,那也是面子十足,是的,在今年1月份,凱迪拉克XT5也賣出了差不多7000台,年輕人的選擇是正確的。
去年的12月份,凱迪拉克XT5的銷量突破了8012輛,而到了剛剛過去的3月份,剛剛開始復甦的一個月,也賣出了2198輛,成為了中型豪華SUV領域的熱門,在全車達到了2噸重的車身上,凱迪拉克XT5的車身長寬高也分別做到了4813 1903 1682mm,軸距為2857mm,車內空間要比奧迪Q5L,寶馬X3還要大,開出去氣派感十足。
它的國產車型上市已有近5年時間,是朋友們談到凱迪拉克,最先想到的車型,它的那種氣派感,是與生俱來的,前臉採用家族式盾形中網格柵,內部使用了密集的鍍鉻點陣佈局,搭配凱迪拉克車標,非常酷,發動機蓋上的兩條深深紋理看起來非常有力量感,在自身體現出足夠高的吸引力的同時,還擁有的車內隔音,安全性,品控,操控等方面,更是格外出色,全車多處多達近40多處的隔音優化,基本上是,關上帶主動降噪的BOSE音響,只剩安靜。
在內飾的體現上,它所散發出的豪華氣息也一樣的是格外迷人,內飾以黑色,灰色以及紋理鋁和碳纖維飾面等多種全新組合,非常時尚,還有大面積的棕色Nappa真皮包裹,大量環保材質的加持,貼合度和光潔度都非常好,看得出,凱迪拉克家族給予它在做工用料上,下足了功夫,而且支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能,並配備車載4G LTE Wi-Fi熱點功能,科技感十足,車型本身還對14項主動安全輔助配置進行了升級,滿滿的安全感比奧迪Q5L厚道得多。
在動力系統上,它除了有麥弗遜多連桿(前)和後五連桿式獨立懸掛(後)懸掛的加持,動力上搭載着一台代號為LSY的2.0T發動機,滿足國6排放標準,最大功率為241馬力,最大扭矩為350N·m,匹配一套頓挫感接近0的9AT變速箱,實測輕踩油門2000轉不到便會升檔,升檔期間無任何感覺,輕踩剎車至靜止無任何降檔感覺,真正的達到了換擋平順,無頓挫,而且在頂級三大件(發動機、變速箱、底盤)的配備上,它的油耗最低開到了到了7.9,真的沒有必要總盯着奧迪Q5和寶馬X3。
寫在最後:除了滿足國六B排放標準,它目前的售價最低只要27.47萬起,所以,結合整車在各方面的體現來看,手握30萬,買不起寶馬X3和奧迪Q5,果斷選它,你們説呢?
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