大家好，本文將和大家分享《23萬的別克君越買得值嗎？開了60天后，車主説了大實話》。
當今的汽車界險象迭生，機遇與挑戰並存，一款又一款不錯的車被推向了市場。“小剛炮”福克斯，多年來一直深受消費者喜愛。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，在同價位車型中獨樹一幟。技術先進性造就車子的五花八門，只有主動適應消費者需求才能獲得成功。正如別克君越。為了深入瞭解它，我們採訪了車主王先生，他年薪25萬，前段時間落地23萬買了別克君越，開了60天，那麼別克君越各方面到底表現如何？下面，就請他為我們答疑！
外觀和內飾
外觀沉穩大氣，不張揚又不缺少豪華感。連一個最基本的外觀都設計不好，你還能要求他發動機、變速箱多牛X。進氣格柵也很有運動感有點像昂克賽拉的進氣網，前大燈下面設計又有點像現代領動的感覺。車漆較普通版本亮一些，但得停在一起才能看出來。內飾用量還行吧，簡配個別地方裸露。環抱式儀表台設計，一體式中控大屏。整體看上去還是比較商務化吧，車內都是皮質包裹，還是很顯豪華的，摸起來也很舒服。內飾有些太商務化，少了一些人情味，不過裝飾倒是很豪華。
空間和舒適性
同級相比的話，別克君越的空間也有中上水平。5米長的車身，空間夠大，夠用。空間大，把電動座椅放倒兩個人躺上面都夠了。大大大，沒毛病，而且後備箱太寬敞了。舒適性沒地説，絕對棒，比家裏哪台七八十萬的越野好多了。而且在過減速帶的時候，底盤的整體性特別好，給人帶來一種非常感覺像開着豪車的感覺。噪音小，自我感覺，買別克君越挺值。後排座椅有出風口，前排兩排座椅帶有電加熱的功能，很人性化。
駕駛感受
這麼大的動力方便帶家人出去耍。2.0T的機子，馬力好像是260吧，我對這個也沒什麼概念。而且得益於9速變速箱，換擋很平順，實在是爽。跑了一次成南高速，中段的加速還是比較明顯得。操控不錯，很棒，車子看起來真的顯大。方向盤轉向很靈活，也很輕盈。懸架感覺有點硬不過座椅很軟也就無所謂了，行駛坑窪路面底盤傳來的聲音也是很明顯得。總體感覺不錯，剎車温和。油耗方面，現在800公里，油耗9.5，平均時速36。
結語：23萬的別克君越買得值嗎？開了60天后，車主説了大實話。聽完車主的分享，我覺得，別克君越之所以受年輕車主歡迎，對於車的顏值，我始終覺得就是第一眼看，看着舒服，有的車我看第一眼就直接pass掉了。內飾整體的設計元素還是不錯的。副駕駛空間肯定沒問題，坐副駕駛完全可以靠着睡覺了。君越這款中級車在舒適型方面好感度的確值得稱讚。對比同級後，能夠發現別克君越是性價比確實比較高。得到消費者認同的別克君越，大家覺得它未來發展如何？