“百姓車”非它莫屬!被稱顏獸,比寶駿510有貨,不足5萬!

  大家好,我們今天的“主角”是BEIJING-X3(原名北汽智達X3),一款被稱為“真正百姓車”的小型SUV。

“百姓車”非它莫屬!被稱顏獸,比寶駿510有貨,不足5萬!
  生活中,我們經常用“百姓車”來稱呼那些適合工薪階級老百姓的車型,它們產品競爭力不比同級主流車型差,同時售價厚道親民能降低消費者的購車負擔。BEIJING-X3,一款產品競爭力相比寶駿510只強不弱,同時性價比更高的小型SUV,一起來了解一下吧!

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  外觀方面,BEIJING-X3並沒有因為定位於低端車型市場就設計的很隨意,整體造型精緻時尚、年輕運動。前臉部分,BEIJING-X3將經過燻黑處理的“大嘴”進氣格柵、犀利大燈組通過銀白色鍍鉻飾材銜接在一起,賦予了該車非常不錯的層次感、精緻感和視覺寬度。此外,BEIJING-X3別緻的“L”型日間行車燈、“BEIJING”全新車標也頗有看點,提升了該車的辨識度和逼格。

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  視線轉移到側面,BEIJING-X3並沒有因為定位於小型SUV就顯得“小家子氣”,反而通過動感輪轂以及懸浮式車頂帶給人不錯的肌肉感、運動感和時尚氣息,觀賞性十足。尾部方向,區域造型敦實有質感,別緻的尾燈設計通過鍍鉻飾條貫連在一起,點亮之後具有不錯的辨識度。

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  車身尺寸方面,BEIJING-X3不管是體型大小,還是車身軸距都要比寶駿510更加出眾一些,長寬高以及車身軸距分別為4325mm*1830mm*1640mm*2570mm。毋庸置疑,更大體型、更長軸距能為BEIJING-X3營造一個比寶駿510更加寬敞的車內空間。

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  進入車內部,BEIJING-X3的內飾設計也頗有看點。首先,BEIJING-X3的中控佈局錯落有致,看起來具有不錯的層次感和時尚感。其次,BEIJING-X3全系標配8英寸的懸浮式多媒體中控屏以及液晶儀表,為車內營造了一個不錯的科技氛圍。最後,BEIJING-X3車內多采用軟性材料包覆,觸摸起來非常舒服,同時提升了車內的檔次感。

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  配置方面,BEIJING-X3雖然沒有什麼高端豪華配置,但是像安全氣囊、胎壓報警、ABS、ESP、剎車輔助等實用性安全配置還是全系標配的。相比於ESP、剎車輔助都沒有的丐版寶駿510,BEIJING-X3無疑要顯得厚道實在一些。

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  動力部分,BEIJING-X3有兩款動力引擎供消費者選擇,一種是匹配5MT/4AT變速箱的1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率可達116馬力,百公里油耗6.6-6.8L;一種是匹配6MT/CVT變速箱的1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達150馬力,百公里油耗6.9L-7.2L。從數據來看,BEIJING-X3的動力性能要比寶駿510更加強勁一些,同時選擇也更加豐富。

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  價格方面,BEIJING-X3比一直素有“價格屠夫”稱號的寶駿510更加厚道親民,官方指導價4.99-8.59萬元,1.5T版本起售價5.99萬元,性價比非常高。

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  綜合來看,BEIJING-X3確實比較符合工薪階級老百姓的購車選擇,各方面產品競爭力出色,性價比也非常高,無愧於“百姓車”稱號。

  最後,你對這款被稱為“百姓車”的BEIJING-X3車型有什麼看法吶?歡迎大家留言、討論!

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