美系“黑豹”來襲!比漢蘭達霸氣,2.0T+9AT配四驅,車長4999mm

30萬SUV領域的“攪局者”,長近5m自重2噸,大7座 四驅,馬力237匹。

經常關注汽車圈的朋友都知道,與德系大眾和日系三強(豐田、本田、日產)不同的是,一向粗獷霸氣的美系汽車品牌在國內的發展並不順利,無論是高端品牌凱迪拉克、林肯,還是中低端品牌福特、別克、雪佛蘭,無論配置如何豐富,性價比如何突出,依然難以達到德系和日系汽車坐擁的高度,去年大幅降價、銷量不佳的凱迪拉克ATS便是一個很好的佐證。然而,即便如此,美系品牌依然不乏一些實力強悍的車型,畢竟銷量並不代表質量,今日筆者重點要講的主角—雪佛蘭開拓者RS便是一個很好的例子。雪佛蘭開拓者RS是一款運動型大七座SUV,外觀霸氣威猛,特別是黑色車身,儼然一頭“黑豹”,是今年上市的一款重磅車型,堪稱30萬SUV領域的“攪局者”,可以説美系“黑豹”來襲,比漢蘭達霸氣,2.0T 9AT配四驅,車長4999mm,那麼,具體開拓者RS是一款什麼樣的車型呢?待筆者慢慢道來。

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外觀設計

相對於同級的豐田漢蘭達、福特鋭界等車型,雪佛蘭開拓者RS整體更加偏向運動化,全黑的噴塗車身加上肌肉感十足的高大車身,儼然一頭鐵血猛獸。車頭採用雪佛蘭最新的家族式進氣格柵設計,大燈採用更為個性的分體式大燈,加上充滿力量感的引擎蓋完美鑲嵌,整體營造出來的氣場儼然並不羸弱於德系BBA的一些車型。車身長寬高分別為4999mm、1953mm、1736mm,軸距達到了2863mm,比奔馳GLC整整大一圈,在21寸超大尺寸的鋁合金運動式輪轂的映襯之下,有一種咄咄逼人的氣勢。尾部設計飽滿大氣,層次分明,LED尾燈造型採用類似邁鋭寶XL最新的設計語言進行設計,並做煙燻式處理,點亮效果極具辨識度。同時,尾部採用大面積黑色包圍,顯得厚重紮實,而雙邊共兩出的排氣管造型讓尾部動感十足。

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內飾部分

再把視覺轉移到車身內部,內飾依然以運動風格為主,黑色的配色之下融入一些紅色元素進行點綴,富有活力。10英寸懸浮式彩色大屏、8英寸全液晶儀表盤、無虛位並支持四向調節的真皮多功能方向盤、阻尼感十足的物理按鍵、符合人體工程學的電動真皮座椅、電動全景天窗、倒車影像、無鑰匙進入、車道保持/偏離預警、主動剎車、8個BOSE音響、OTA升級、車聯網等人性化和潮流化配置均已出現。

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另外,開拓者依然秉承美系車一貫紮實厚道的做工用料,門板內側、扶手箱、中控台等區域也都採用觸感極佳的軟性材質進行包裹,雙邊縫製工藝的運用更是讓每一個細節都處理得面面俱到,但就體驗感和舒適性而言,開拓者RS已經達到一個國際化水準。全車自重2噸,重量多源於車身結構,加上坐擁8個安全氣囊和超高強度鋼板打造的籠式車身,開拓者RS在安全性方面毋庸置疑。

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動力方面

全系標配一款2.0T的渦輪增壓全鋁發動機,最大可爆發237馬力,峯值扭矩為350牛米,傳動方面與之匹配的是9AT手自一體變速箱,百公里油耗7.9L,零百提速9.2秒,底盤採用前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構,並且配有分時四驅系統。

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