北京時間10月19日凌晨，阿森納主帥温格出席歐聯盃賽前新聞發佈會，以下為實錄：
德布希
德布希明天確實有可能出場，他已經很久沒有為阿森納上過場了。
關於迪尼的言論
每個人都有權利表達自己的想法。我們並不關心人們説什麼，更願意專注於研究自己的比賽。我愛我的球員們，我相信他們的精神足夠強大，會盡快在場上做出回應。我才知道我的球員們到底是什麼樣的！過去七場比賽，我們六勝一平！言論確實也是現代足球的一部分。
人們不應該質疑我們的性格。總有人希望貶低我們，這些人總在這麼幹！那些言論並不客觀。
關於對手主場氣氛
我不認為對方主場的狂熱氣氛會對我們有什麼負面影響。阿森納就來自一個足球歷史悠久的國度，所以我們很高興大量球迷來炒熱比賽的氣氛。球迷們的支持總是會對球隊有積極作用，我們能hold住，畢竟征戰歐冠的經驗足夠豐富了。
颱風路徑，指颱風形成後所運行的路徑。大致可分為三類：西進型、登陸型、拋物線型。造成颱風路徑多種多樣的原因，主要是颱風在大氣運動過程中，受到複雜大氣環境等因素的影響。如果説大氣環境是一個大調色盤，剛生成的颱風就像一張畫布，在運動的過程中被大氣塗上不同的色彩，就會產生不同的路徑。研究颱風路徑有助於提前準備，防災減災，減少人員傷亡和經濟損失。
6月11日14時，今年第2號颱風“苗柏”（英文名：MERBOK，來源於馬來西亞，意為一種鳥）在汕尾南偏東方向約650公里的南海中東部海面上生成，16時其中心位於北緯17.3度、東經116.6度，距離我市641公里，中心附近最大風力8級（18米/秒），中心最低氣壓為1000百帕。預計將以20公里左右的時速向偏北方向移動。12日夜間將以熱帶風暴或強熱帶風暴等級在廣東中東部沿海登陸，較大可能在汕尾附近登陸。
預計12日我市多雲，天氣炎熱到酷熱，午後轉陣雨或雷陣雨，氣温27-34℃。12日午後，受其外圍環流影響，易出現局地性短時強雷雨，並伴7級左右的短時大風；12日傍晚，起風雨逐漸加大，主要降雨時段將出現在12日夜間至13日白天，有暴雨，沿海最大陣風8級左右，13日氣温26-30℃。14-15日，多雲間陰天有陣雨或雷陣雨。南海熱帶低壓於11日14時加強為今年第2號颱風“苗柏”（熱帶風暴級），15時中心位於深圳市南偏東方約656公里的海面上，中心附近最大風力有8級（18米/秒），中心最低氣壓為1000百帕。未來台風中心將以每小時20公里左右的速度向北偏西方向移動，強度逐漸加強，趨向廣東中東部沿海。
颱風白色預警信號，為“注意級”信號，其含義為48小時內可能受熱帶氣旋影響。“苗柏”將成為今年首個進入我市500公里範圍，並給我市帶來風雨影響的颱風，需做好防颱準備。此次颱風範圍較小，結構不對稱，風雨落區不確定性大，請密切關注市氣象台發佈的最新風雨影響預報。
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廣東電台
、廣東廣播電視台股市廣播FM 95.3、財經電台、《投資快報》官方網站，為證券投資者提供快捷、權威、簡明、實用的股票市場金融資訊、內參、數據、策略服務。)
編輯：王曼純
(2017-06-13)
九合天下
“綠水青山是金山銀山，冰天雪地也是金山銀山。長白山將依託世界級的冰雪資源稟賦，全力推進冰雪全域旅遊佈局，將長白山打造成世界級冰雪旅遊勝地和冰雪生態旅遊目的地。”長白山管委會副主任李一楊在接受記者採訪時表示，長白山正在實施“長白山+”冰雪戰略，在產業上互動互融，在品牌上請進來，在發展上走出去，以市場化運營為實現路徑，打造冰雪產業新格局。
“長白山的知名度高，就是因為它擁有世界級的資源。”李一楊説，首先，長白山擁有世界級的粉雪資源。長白山的粉雪可與歐洲的阿爾卑斯山脈和北美的落基山脈相媲美，雪質好、雪期長，是世界三大粉雪基地之一。它是國家高原冰雪訓練基地，有多座國際水準的滑雪場，其坡度、垂直落差、雪道長度均具備承接國際賽事的條件。今年，長白山還將着力打造長白山冰雪部落，建成後能滿足多項國際賽事的需求。其次，長白山擁有世界級的礦泉水資源。長白山與歐洲的阿爾卑斯山和俄羅斯的高加索山並列為世界三大礦泉水富集地。娃哈哈、農夫山泉、恆大冰泉等知名礦泉水品牌已進駐長白山，未來將打造世界級的礦泉水產業帶。再次，長白山擁有世界級的温泉資源。其温泉對皮膚病、關節炎及風濕病等療效顯著，北麓的碳酸氫鈉温泉可以直接飲用，南麓的漫江温泉，更是中國第一高鍶温泉。今年，長白山將建設温泉部落，實現“温泉進城”和“礦泉入户”，打造世界級的礦泉温泉小鎮。最後，長白山擁有世界級的生態資源。長白山是世界上保存最完整的原始森林生態系統，中國北方藥材70%都產自於長白山，其中以長白山人蔘、靈芝、松茸、不老草、高山野生藍莓等最為著名。
長白山地處中國長吉圖開發開放先導區，是一帶一路中蒙俄經濟走廊的重要支點，高鐵、高速、國際空港、旅遊軌道觀光線等項目的陸續開工建成，長白山北麓的二道白河鎮被列為“國家新型城鎮化試點”、長白山池北區被列為國際城市可持續發展試點城市，二道白河小鎮被國家住建部確定冰雪運動特色小鎮等，將讓長白山迎來冰雪產業開發、實施“長白山+”冰雪戰略的重大機遇。
對於如何實施“長白山+”冰雪戰略，李一楊表示，關鍵在於做強“一圈二帶一環”的空間佈局。一圈是指環長白山冰雪、運動、主題生態圈。主要以發展特色冰雪小鎮為主題，形成長白山獨特的冰雪產業符號。以天池為中心，以50至80公里為半徑，圍繞二道白河鎮、松江鎮、兩江鎮等10個小鎮構建一條生態廊道，呈現冰雪奇緣小鎮、冰雪狩獵小鎮、冰雪年味小鎮等特色城鎮化集羣。二帶，是指構建引領東北東部12+2聯盟冰雪產業帶和在全國佈局候鳥式的北雪南移室內冰雪娛樂帶。去年7月在長白山召開的東北東部（12+2）區域合作圓桌會議促進了各個城市的友好合作。未來，東北東部高鐵網絡將實現全覆蓋，從長白山出發，2.5小時可抵達牡丹江、撫順、丹東等地，4小時可抵達北京。屆時將形成北至莫斯科，南至平壤，西至烏蘭巴托、東至符拉迪沃斯託克的“雪國列車之旅”。而在全國佈局候鳥式的北雪南移室內冰雪娛樂帶則是將通過併購重組和室內冰雪模式，北雪南移，佈局全國。長白山已與冰雪強國奧地利簽署框架合作協議，啓動了與安道爾著名的PGI冰雪產業集團的合作，借鑑歐洲的冰雪運營經驗和管理模式，同時引進瑞典冰酒店品牌、芬蘭聖誕樂園落户長白山。
此外，長白山還將打進奧運會產業鏈，培育長白山成為冰雪運動的訓練基地、冬奧會志願者培訓基地，打造長白山旅遊股份成為“A股冰雪產業第一股”，積極申辦2021年國際兒童冬季運動會、謀劃申辦2025年國際青年冬奧會等。總之，未來長白山將實現世界級的資源、全球化的佈局，形成從資源到資產、從資產到資本、從資本到資金的生態循環。
(2017-09-27)
今日凌晨，美聯儲主席耶倫在美國全美商業經濟協會年會上發表講話。耶倫再次提及了美聯儲的相關貨幣政策的執行，耶倫表示，目前市場中有相當多的不確定性因素，它強化了漸進調整的做法，若是美聯儲行動太快有政策調整過度的風險，將會阻礙長期進展。耶倫本次的講話離上週的利率決議還不到一週的時間，在再次強調了市場目前的風險，暗示美聯儲接下來的貨幣行動恐怕會一波三折。
上週，美聯儲的9月的利率決議了。美聯儲並沒有再次加息，而是推出了市場所期待的資產負債表的縮減行動。10月就會開始縮表，最開始，為100億美元/月（60億美元國債/月+40億美元MBS/月），之後逐步加碼。2017年度縮表300億美元，2018年則為4200億美元。總體看來這次縮表雖然提的很響亮，但是其規模卻不是特別大，到明年結束也才縮減4500億美元。就像耶倫所説的那樣縮表是漸進的！美聯儲並不希望縮錶行動給市場帶來太多幹擾。
利率方面，美聯儲沒有在繼續加息，主要是受到美國經濟數據的拖累，近期美國勞動力市場的意外走弱加通脹的疲軟使得美聯儲沒有能夠下繼續加息。不過根據美聯儲的利率點陣圖來看，16名美聯儲高官中有11名都認為美聯儲在2017年的年終值利率為1.25%-1.5%，這也是就是説美聯儲主體上還是傾向於，在今年年底前還將進行一次加息。不過美聯儲對於核心通脹數據（PCE）預期僅為1.5%，大幅度下調。要知道美聯儲的通脹目標是2%，目前實際的情況已經拉開了一定的距離，這對於美聯儲接下來的加息行動將帶來不小的負面影響。
從福匯美元四小時級別上的K線上看，對於美元的走勢，在美聯儲公佈資產負債表之後，美元收出了非常強而有力的大陽線。從一目均衡圖上看，美元匯率直接從雲層下方向上穿越雲層，小幅震盪之後便一路向上，上升雲出現穩步向上的態勢，非常強勢。技術指標方面，順勢指標CCI在+100上方橫向運行，雖然也有回落，但總體始終保持在+100上方的強勢區間，顯示出目前美元的強勢狀態。
本文所含評論、新聞、研究、分析、價格及其他數據只能視作一般市場信息，僅為協助讀者瞭解市場形勢而提供，並不構成投資建議。 FXCM (“福匯”)已採取合理措施確保數據的準確性，但不能保證數據的精確度，及可隨時更改而毋須作出通知。福匯不會為直接或間接使用或依賴此等數據而可能引致的任何虧損或損失(包括但不限於任何盈利的損失)負責。
(2017-09-28)
天氣網訊 今年第20號颱風卡努已經在昨天(12日)生成，雖説颱風路徑實時發佈系統預測20號颱風路徑是奔着海南來的，但是淘氣的卡努正在悄悄北上，“盯”上廣東了。今年台風為何會密集的在廣東登陸?它們的行動路線有規律可循嗎?據歷史數據記載，廣東成為被熱帶氣旋登陸最多的省份。
2017年10月13日20號卡努颱風路徑實時發佈系統
中央氣象台預計，今年第20號颱風“卡努”將以每小時20公里左右的速度向西偏南方向移動，今天上午將移入南海東部海面，以後轉向西偏北方向移動，向我國海南島東部和廣東西部一帶沿海靠近，強度逐漸加強，最強可達強熱帶風暴級或颱風級(11-13級，30-40米/秒)，並可能於15日傍晚到16日早晨在海南三亞到廣東湛江一帶沿海登陸(11-13級，30-40米/秒)，也可能掠過海南島北部登陸廣東。
受“卡努”和冷空氣共同影響，13至14日，東海南部、台灣海峽、台灣以東洋麪、巴士海峽、南海大部，以及福建沿海、台灣南部和西部沿海、廣東沿海、海南東部沿海將有7-8級大風，其中台灣海峽和南海北部的部分海域風力有9級，陣風可達10-11級。
影響廣東的颱風喜歡走6條“老路”
每年5月-10月，颱風會密集地在中國東部和南部沿海登陸，它們的行動路線有規律可循嗎?《颱風災害評估與應急管理》研究認為，影響廣東的颱風根據路徑分類可分為6類：1.在粵西登陸並西移進入廣西;2.在珠江口附近(惠東與台山之間)登陸後向偏北方向移動;3.在粵東沿海登陸後向偏北方向移動;4.在粵東沿海登陸後向西北或偏西方向移動;5.在福建登陸向內陸移動;6.在海南島登陸移向北部灣。
市民如何防禦
1、室內防護
颱風來臨前，應準備好手電筒、蠟燭、火柴(打火機)、收音機(最好是乾電池晶體收音機)、食物、飲用水及常用藥品等，以備急需。
關好門窗，檢查門窗是否堅固;取下房內懸掛的東西;檢查電路、爐火、煤氣等設施是否安全。
住在低窪地區和危舊及抗風能力差的房屋中的人要及時轉移到安全住所。在發現房屋有傾倒傾向時，應快速從事先觀察好的通道疏散。及時清理排水管道，保持排水暢通。
若被困在屋中，要選擇牀、寫字枱、桌子等支撐力強的物體下躲避。
2、户外防護
非必要時不要外出，如果一定要外出，要儘量遠離海邊。遇到風力很大時，要儘量彎腰，注意道路兩側的圍牆、行道樹、廣告牌等易倒物;經過高大建築物時，留意陽台花盆等高空墜落物，同時小心電線杆倒杆斷線、公路塌方等。不要去颱風經過的地區旅遊，更不要在台風期間到海邊游泳或駕船出海。
能見度差、視線不好時，市民應停止行走，不要貿然過馬路，可在商場、飯店暫避。儘量少騎自行車。因為狹長通道會形成“狹管效應”，風力加大，帶來危險。
當颱風中心經過本地時，風力會減到最小或靜止一段時間，切記大風將會轉風向並突然重新吹襲，要繼續留在安全地帶避風。
以下為網友評論：
網友“斷情人。”：颱風來了，有男朋友的抱男朋友，有女朋友的抱女朋友，而我就比較牛逼了，我住廣東！
(2017-10-13)
廣受關注的18號颱風“泰利”已於9月9日晚上8點生成。在此之前，中國氣象局官方已經“欽定”它為超強颱風，引發大量媒體報道和公眾關注。我們在前天的文章中也指出，它將是2017年首個“真正的大台風”。
9月9日晚西北太平洋雲圖，泰利位於暖池中心
中國氣象局微博截圖，在泰利生成之前
為什麼這麼説？今年以來，西北太平洋的颱風數量正常，但強度嚴重偏弱，更重要的是全是“野路子”，扎堆出現在我國南海、日本以南的高緯洋麪。往年生成颱風最多的菲律賓以東“暖池”，幾乎無颱風生成和活動。
2017年1月1日--9月8日西北太平洋颱風路徑集合，方框框起的暖池內颱風活動稀少
這就導致兩個結果：1、西北太平洋的颱風能量指數，已經被大西洋和東北太平洋超過，在三大洋區裏位列倒數第一，歷史罕見。一般情況下往年都是西北太平洋第一。
截至9月8日西北太平洋、東北太平洋、北大西洋2017年較強熱帶氣旋比較，中國氣象愛好者根據JTWC、NOAA數據統計
2、因為長期沒有颱風消耗，長期被太陽暴曬，菲律賓以東的太平洋“暖池”，現在已經暖的不像話，有大範圍30度以上的暖洋麪，海水熱焓普遍高於75千焦/平方釐米，超過大西洋歷史性強颶風“艾瑪”路徑上的洋麪。需要知道，在其他條件合適的情況下，35千焦/平方釐米的熱焓已經可以支持超強颱風。
泰利路徑上的海温情況，底圖來自NOAA
泰利路徑上的海水熱焓情況，底圖來自NOAA
不鳴則已，一鳴驚人。出生在暖池中心的泰利，有着幾乎取之不盡用之不竭的能量。當然，它能否成為超強颱風或者今年風王，不是能量充沛或者中國氣象局欽定就行的，還要看其他條件以及歷史的進程。但是，它將至少加強成為一個又大又強的強颱風，巔峯時達到或超過天鴿颱風的強度，這一點已經沒有太大疑問。
天鴿颱風登陸前的雲圖
路徑方面，泰利生成之時，副熱帶高壓穩定強盛。因此9月9號-13號，它將在強盛的副高引導下向西狂奔，來到南海入口處；就在此時（9月13號），副高受西風槽影響大幅減弱，泰利將放慢腳步。副高強一點，它就穿過巴士海峽進入南海，西進奔襲廣東；副高弱一點，它就北上登陸台灣和福建，轉向不影響我國的可能性已經很小。
超級計算機對泰利的路徑集成模擬
值得注意的是，去年9月10日，颱風莫蘭蒂也在關島附近的暖池中心生成，6天后它以超強颱風強度直襲閩南。莫蘭蒂在暖池之時，副高強盛，它一路西偏北奔行；莫蘭蒂到巴士海峽附近時，副高減弱的不多不少，它減速北上的也不多不少，正好擦過台灣南部，在地形效應影響下精確登陸廈門，造成巨大損失。
2016年莫蘭蒂颱風路徑圖，來自數字颱風網
泰利的生成僅比莫蘭蒂早一天，從環境、環流等各方面來説，它們都有點像。當然，歷史不會簡單重複，莫蘭蒂也不太可能簡單重演。但需要注意，如果去年莫蘭蒂再偏南一點，取巴士海峽中線西行登陸廣東，那麼它受台灣高山的削弱會更小，廣東的影響也絕不會弱於廈門，只會更大。因此，廣東、福建、台灣的朋友，或者是在9月13-15號要去那裏的朋友，應該密切關注泰利颱風的動向，做好應對準備。
泰利、莫蘭蒂路徑預報對比圖
中、美、日等各大氣象機構對泰利的預報路徑集成，來自颱風2000
以下為網友評論：
網友“公良毅”：中國氣象台預報的不可信，都是發生報道才準備
網友“U77898470”：日本叫颱風為神風，去日本吧！他們尊敬你颱風！