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瑞虎3x PLUS正式下線 奇瑞A0級精品SUV再“添丁”

由 司空梓瑤 發佈於 綜合

  經濟日報-中國經濟網8月18日訊(記者 張羽) 昨日,瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂爾多斯基地正式下線。作為奇瑞A0級精品SUV的又一力作,瑞虎3x PLUS價格區間預計在5-8萬元,並將於8月底正式上市。

  “我從去年年底加入了奇瑞網絡,後來疫情也確實受到了一些影響,但奇瑞今年產品比較多,相信後面能有不錯的表現!” 陝西銅川經銷商孫先生在接受經濟日報-中國經濟網記者採訪時樂觀地預測,“很看好瑞虎3x PLUS,應該能比之前(瑞虎3x)銷量高一倍吧。”

  外觀層面,瑞虎3x PLUS以國際新範設計,迎合愈發年輕潮流化的審美及設計趨勢。瑞虎3x PLUS擁有全新家族設計語言,前臉採用燙印大格柵造型設計,配合內部橫向銀色陣列元素,讓整車精神煥發;車頂尾部採用了時下流行的後運動型擾流板設計,匹配側面略顯誇張的車身包圍以及17吋雙色鋁合金輪轂、紅色卡鉗和側裙銀色裝飾條等,帶來幾分運動風範;立體鏤空燻黑式光帶尾燈的細節點綴,不僅視覺效果出眾,更展露出瑞虎3x PLUS不俗的潮流氣質。

  內飾部分,瑞虎3x PLUS秉承了瑞虎家族產品智能化設計的原則,以家族環抱式座艙加全新材質色彩組合的設計思路,強化了座艙的視覺質感和色彩體驗。新車升級了9吋中控大屏,不僅讓信息更易讀取,而且為駕控帶來智能趣味。

  在智能化當道的行業趨勢中,奇瑞通過科技配置造福用户。瑞虎3x PLUS在車輛安全性能打造上傾注了大量精力,將ESP電子車身穩定系統這一安全配置下放至5萬元級別車型中,使A0級SUV也能帶來更多駕乘樂趣和更可靠的安全保障。

  瑞虎3x PLUS所搭載的博世9.3版本ESP是博世最新一代產品,具備主動減壓速度更快、工作電壓範圍更廣、搭載高性能四核處理、配置全新數字壓力傳感器等優勢,相比之前的版本在調節精度上也有着大幅提升,可適應更多用車場景。

  此外,瑞虎3x PLUS還搭載了9速CVT變速器,成為同級中唯一搭載9速CVT變速器的車型;自動擋車型全系配備的電子手剎和自動駐車兩項配置,在同級車型中也很少見。

  瑞虎3系列產品自2005年推出後,憑藉卓越的國際化品質及實力,贏得全球用户的認可與好評。截至目前,瑞虎3系列產品在全球累計銷量已超過110萬輛,其中累計出口超過40萬輛,是海外最暢銷的中國品牌車型之一。

  而作為瑞虎3系列產品的一次重要升級,瑞虎3x PLUS傾注了奇瑞設計及研發團隊大量心血。憑藉着“V”字型研發體系、全球統一標準的生產管理體系-CPS(奇瑞生產方式)以及一流的全球供應鏈配套體系,瑞虎3x PLUS被賦予了更高標準的國際化品質。基於此,瑞虎3x PLUS推出發動機10年或100萬公里超長質保,向廣大消費者表明了永不退讓的品質追求。

  奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示,“瑞虎3系列產品不僅是奇瑞汽車出口最多的車型之一,也是國內第一款獲得出口免檢的乘用車產品。相信瑞虎3x PLUS推出之後,將會為更多用户帶來年輕活力、快樂至上的使用體驗。”(經濟日報-中國經濟網 記者張羽)